摘要：羅茨風(fēng)機(jī)該怎么調(diào)試 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪軸承座安裝方法 羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修 孫慶偉18954110001 www.trfef.com

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起 : 1. 超載：一般由空氣濾清器堵塞，排氣管道堵塞，搬運(yùn)碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起。 2. 電機(jī)： <1. 絕緣不良 <2. 灰塵太多 <3. 進(jìn)水 <4. 軸承損壞 3. 接線不良線路中斷 4. 保險(xiǎn)絲斷了 5. 風(fēng)機(jī)不良 <1. 無潤滑油研傷：此原因造成由于空載下運(yùn)行，漏油，風(fēng)機(jī)過濾接頭濾網(wǎng)堵塞，管道破損，空氣濾清器堵塞，油箱內(nèi)油量不足。 <2 混進(jìn)砂塵等污物 <3 進(jìn)水生銹 <4 轉(zhuǎn)子靠偏，軸承損壞 6. 電壓太低 7. 過熱跳閘 七、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因： 1. 潤滑油不足 2 、油質(zhì)不良 3. 油道漏風(fēng) 4. 進(jìn)口濾器堵塞 5. 皮帶打滑過松  羅茨風(fēng)機(jī)通過改變風(fēng)機(jī)出口的閥門開度來調(diào)節(jié)風(fēng)量或通過改變水泵入口管路上的調(diào)節(jié)閥開度來調(diào)節(jié)給水量。而風(fēng)機(jī)和水泵的最大特點(diǎn)是負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比，通常污水處置系統(tǒng)上的羅茨風(fēng)機(jī)、水泵都是電機(jī)以定速運(yùn)轉(zhuǎn)。而軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比，因此如將電機(jī)的定速運(yùn)轉(zhuǎn)改為根據(jù)需要的流量來調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速就可節(jié)約大量的電能。污水處置系統(tǒng)中，羅茨風(fēng)機(jī)的主要作用是給生化系統(tǒng)沖氧，使生化系統(tǒng)有充足的氧氣，生化池里放一個(gè)在線溶氧儀，溶氧儀上設(shè)定水。    首先，根據(jù)污水處置站的節(jié)能來分析一下羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例，羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)。三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高。兩根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且性能穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。羅茨風(fēng)機(jī)是在很多行業(yè)都可能會(huì)使用到的設(shè)備，那么會(huì)使用到的話，肯定少不了的就是要安裝，所以我們今天要給大家所說的就是有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)安裝的一些所必須要知道的事項(xiàng)。大家一定要認(rèn)真仔細(xì)的看了哦，如果在使用羅茨風(fēng)機(jī)之前，沒有將安裝這個(gè)步驟做好的話，那么在后面使用的時(shí)候可能就會(huì)出現(xiàn)很多的故障或者是問題了，所以安裝這個(gè)步驟是不能忽視的，大家一定要重視起來，為了我們?cè)谝院笫褂媚軌虻眯膽?yīng)手。

由于市場(chǎng)上的羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品繁多,商家在選擇羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家時(shí)就會(huì)比較頭痛,面對(duì)如此多的廠家不知道選哪個(gè)好,才能確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量,即能保障好的售后服務(wù).但是在選擇廠家前先了解自己需要羅茨鼓風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品類型,再進(jìn)行選擇.下面為大家分享一下有關(guān)羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家的選擇. 　　了解自己需要和型號(hào)的產(chǎn)品,之后定廠家,進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,了解工廠的產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)如何,以及生產(chǎn)規(guī)模,工人數(shù)量等等方面進(jìn)行調(diào)查.了解本企業(yè)需要的產(chǎn)品,要根據(jù)工藝對(duì)風(fēng)的要求確定是恒流量供風(fēng)還是恒壓供風(fēng),風(fēng)機(jī)工藝對(duì)這些參數(shù)究竟有什么程度的要求,一旦參數(shù)受到影響將會(huì)帶來什么樣的后果.羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家的工藝是否符合. 　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格與眾多廠家進(jìn)行比較,避免上當(dāng)受騙,同時(shí)切記不要貪圖一時(shí)的便宜,買到質(zhì)量差的產(chǎn)品.羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種大型的設(shè)備,在價(jià)錢上基本都是不相上下,最后還是注重的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家的售后服務(wù),因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)在使用后期難免出現(xiàn)一些故障,這就需要好的售后服務(wù)做后盾.  一、開車前的準(zhǔn)備與檢查電壓的波動(dòng)值在380V±10%的范圍，三相電源不能缺相；儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，需接地的電器設(shè)備接地應(yīng)可靠；風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固；齒輪箱內(nèi)潤滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)并加到油標(biāo)線；啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪2~3圈，看是否有異?，F(xiàn)象；的出口閥停機(jī)狀態(tài)應(yīng)關(guān)閉，放空閥處于全開狀態(tài)。            二、開機(jī)運(yùn)行打開放空閥和空氣出口閥；啟動(dòng)電源，30秒后如無異常現(xiàn)象（如金屬摩擦聲、電流過大等），漸漸關(guān)閉放空閥，使其正常運(yùn)行；正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成爆裂事故；如果同時(shí)開啟數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī)，則應(yīng)先開一臺(tái)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開另一臺(tái)?？蛰d運(yùn)行正常后（30秒）再關(guān)閉放空閥。           三、停機(jī)操作在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)；逐步打開放空閥；按停機(jī)鈕；關(guān)閉空氣出口閥。           四、對(duì)風(fēng)機(jī)的巡視風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后一小時(shí)巡視一次，每隔2~3小時(shí)進(jìn)行一次抄表記錄（電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等）。在巡視過程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。           五、風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)做好例行保養(yǎng)工作，風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔，通風(fēng)良好，機(jī)組表面無積塵和油垢；定期（每月）檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度；初次運(yùn)行或大修后，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行48小時(shí)后應(yīng)將油箱內(nèi)的潤滑油全部換掉，一般連續(xù)工作500小時(shí)以上時(shí)換油；備用風(fēng)機(jī)每周至少開機(jī)一小時(shí)，通常風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)后應(yīng)與備用風(fēng)機(jī)切換一次，以延長風(fēng)機(jī)的使用壽命；正常情況下，風(fēng)機(jī)運(yùn)行500小時(shí)檢查一次，2000小時(shí)小修一次，3000小時(shí)中修一次，15000小時(shí)大修一次。

專業(yè)維修羅茨風(fēng)機(jī)電廠脫硫常見故障原因及解決方案
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常見故障原因及解決方案
一,羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高
原因:
(1) 油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
解決方案:
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低, 皮帶打滑.
二 , 風(fēng)機(jī)流量不足 原因:
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏.
三,羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里 原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
解決方案:
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口;
解決方案:
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙; (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道.
(6) 加大轉(zhuǎn)速, 防止皮帶打滑. (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中.(4)中間腔裝上具有 2mm 孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞
四,羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音 產(chǎn)生的原因
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過載,軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng). 應(yīng)對(duì)措施
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座.
五,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載 產(chǎn)生的后果
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄 V 型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小.
解決方案:
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪.
六,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起: 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起: 一般有下列原因引起
1.超載:一般由空氣濾清器堵塞,排氣管道堵塞,搬運(yùn)碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起.
2.電機(jī): <1.絕緣不良 <2.灰塵太多 <3.進(jìn)水 <4.軸承損壞
3.接線不良線路中斷
4.保險(xiǎn)絲斷了
5.風(fēng)機(jī)不良 <1.無潤滑油研傷:此原因造成由于空載下運(yùn)行,漏油,風(fēng)機(jī)過濾接頭濾網(wǎng)堵塞, 管道破損,空氣濾清器堵塞,油箱內(nèi)油量不足. <2 混進(jìn)砂塵等污物 <3 進(jìn)水生銹 <4 轉(zhuǎn)子靠偏,軸承損壞
6.電壓太低
7.過熱跳閘

七,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:
1.潤滑油不足
2,油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過松 其他常見故障原因及解決方案
八 , 其他常見故障 原因及解決方案
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大.
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%～50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá) 75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板,葉輪頂部與機(jī)殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳.
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙. 用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)注意:轉(zhuǎn)子組裝時(shí)兩端軸頸的平行度偏差應(yīng)不大于 0.02mm, 羅茨風(fēng)機(jī)時(shí) 應(yīng)注意: , 兩端面與墻板的平行度偏差應(yīng)不大于 0.05 mm.當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口方向和主軸位置 . 不變時(shí), 角兩個(gè)位置上調(diào)整. 不變時(shí),轉(zhuǎn)子壓力角間隙應(yīng)在轉(zhuǎn)子水平線成 45°角兩個(gè)位置上調(diào)整.不同型號(hào)的 角兩個(gè)位置上調(diào)整 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子各部間隙不同.轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)靜平衡校驗(yàn). 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子各部間隙不同.轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)靜平衡校驗(yàn).軸與轉(zhuǎn)子垂直度公差應(yīng)不 大于 0.05 mm.