因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中滲油嚴(yán)峻，給安全出產(chǎn)帶來(lái)很多壞處，傳統(tǒng)辦法是需求長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆開替換密封墊和處置聯(lián)系面，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中想要完成有用的管理，傳統(tǒng)辦法不可能完成。邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑，具有超強(qiáng)的自潤(rùn)滑功能，減小嚙合部位的空隙，有用減輕設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油疑問(wèn)。超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對(duì)油品形成污染或使油品蛻變，在不停機(jī)情況下給公司處理了出產(chǎn)中的安全隱患，為公司節(jié)省了高額的修理或替換
a、 離心風(fēng)機(jī)俄然發(fā)作激烈振蕩，并已超越跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或許不正常沖突聲響。
c、 任一軸承或密封處呈現(xiàn)冒煙的表象，或許某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
d、 油壓低于報(bào)警值并無(wú)法康復(fù)正常時(shí)。
e、 油箱液位低，已有吸空表象。
f、 軸位移值呈現(xiàn)顯著的持續(xù)增長(zhǎng)，到達(dá)報(bào)警值時(shí)。
2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐漸翻開放空閥（或出口旁通閥），一起逐漸封閉排氣閥。
b、 逐漸關(guān)小進(jìn)氣節(jié)省門至20～25°[2]。
c、 按動(dòng)泊車按鈕，并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異常表象。
d、 機(jī)組中止5～10min后，或許軸承溫度降到45℃以下時(shí)可中止供油。關(guān)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵有必要持續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃中止。
機(jī)組中止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定時(shí)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。
工作前預(yù)備
1.1徹底鏟除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵等雜物。
1.2查看風(fēng)機(jī)冷卻水或封入水是不是接通。
1.3將進(jìn)、出口管道中的閘閥悉數(shù)翻開。
1.4將符合規(guī)定的光滑油經(jīng)過(guò)主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線中心（稍高）。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機(jī)油（SY1230—83）。齒輪箱油量約2.4升，副油箱油量約1.1升。
1.5查看各聯(lián)接部位有無(wú)未緊固的當(dāng)?shù)兀涔艿闹С惺遣皇驱R備。
1.6查看傳動(dòng)件的裝置誤差（見“拆開與拼裝”，鼓風(fēng)機(jī)出廠前已調(diào)整無(wú)缺。）
1.7用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變自動(dòng)轉(zhuǎn)子部，查看有無(wú)反常表象。
2．開車
2.1翻開風(fēng)機(jī)冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓為49kPa及以上壓力時(shí)，干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時(shí)，其光滑油需進(jìn)行冷卻。
2.2在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源，核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。
2.3無(wú)負(fù)荷工作半小時(shí)。無(wú)反常表象時(shí)，逐漸進(jìn)入負(fù)載工作，并注意光滑是不是正常，有無(wú)反常沖突、振蕩、動(dòng)靜及發(fā)熱表象，如有反常情況，應(yīng)立即停機(jī)，查明緣由，鏟除毛病后，重新發(fā)動(dòng)。
2.4濕式真空泵在空載發(fā)動(dòng)后翻開封入水的一起逐漸加載。
3. 泊車
3.1泊車前應(yīng)先卸壓減載后再堵截電源，最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機(jī)前先減載一半，關(guān)掉封入水，運(yùn)轉(zhuǎn)二十分鐘以去掉機(jī)內(nèi)的水份再泊車，避免氣缸內(nèi)壁及轉(zhuǎn)子銹蝕結(jié)垢。孫慶偉 18954110001 期待與您合作！
