鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 江蘇中電輸配電設(shè)備（箱變）有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 成套電氣
單位地址 揚中市中電大道188號 郵政編碼 212200
聯(lián) 系 人 楊永清 聯(lián)系電話 0511-88221801 傳真號碼 0511-88
項目名稱 中壓/低壓船用開關(guān)板
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 中國船舶工業(yè)的快速增長，隨之配套的船用變壓器，開關(guān)電器控制設(shè)備也迎來了巨大的市場，另外，我國海岸線綿長，資源豐富，近?？碧胶秃Ｑ筚Y源開發(fā)，淺海風(fēng)力發(fā)電，海浪發(fā)等都需要大量的中低壓適于船舶、海洋平臺的供配電需求。
額定電壓：10KV；380KV；690V三種其他參數(shù)符合船舶電器設(shè)備的國家標準GB7061-2003以及《鋼質(zhì)海船入海規(guī)范》等相關(guān)部、行業(yè)標準。要求防護等級達IP22，IP44，防雨，抗鹽霧，防腐蝕，防霉菌，抗劇烈顛簸、傾斜和振動等特殊性能。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 1.船用開關(guān)技術(shù)
2.抗鹽霧，防腐蝕，防霉菌等零部件表面處理技術(shù)
3.成套中壓/低壓開關(guān)板的系統(tǒng)集成技術(shù)
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 公司主要生產(chǎn)、銷售常規(guī)高低壓開關(guān)柜，箱式變電站等產(chǎn)品。箱式變電站位居行業(yè)前列，風(fēng)力發(fā)電專用變電站國內(nèi)第一，地埋式箱變行業(yè)第一，累計研發(fā)新品十三個系列，發(fā)明、實用新型等專業(yè)17項。
合作方式 合作開發(fā)（√） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ）
其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 鎮(zhèn)江船舶電器有限責(zé)任公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 船舶電器配電類產(chǎn)品
單位地址 鎮(zhèn)江市一泉路王家港1號 郵政編碼 212002
聯(lián) 系 人 張國慶 聯(lián)系電話 0511-85520708 傳真號碼 0511-85
項目名稱 艦船自動電站成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 中國已成為日本、韓國之后的世界第三造船大國，船舶工業(yè)在國際市場的份額達到了12%。但是由于中國船舶設(shè)備還不能自主配套，嚴重制約了中國船舶配套產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，導(dǎo)致中國船舶配套設(shè)備實際裝船率不足40%。 船舶電站設(shè)備包括主發(fā)電機組、應(yīng)急發(fā)電機組、主／應(yīng)急配電盤，是船舶、軍艦及海洋工程設(shè)備必需的重要設(shè)備，然而，由于受到技術(shù)、品牌、維修網(wǎng)、制造工藝等方面的制約，目前船舶電站配套設(shè)備80%以上被國外獨資或合資品牌所壟斷，在遠洋大型船舶上船舶電站設(shè)備實際裝船率不到5%，系統(tǒng)成套裝船率為零。
項目“艦船自動電站成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”是集電氣技術(shù)、自動控制技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感器技術(shù)、檢測技術(shù)、故障診斷技術(shù)等多學(xué)科高新技術(shù)于一體的技術(shù)密集型產(chǎn)品。它具有電磁兼容性能好、抗干擾能力強、模塊化、集控化、接口標準化和成套系列化等特點，船舶電站配電主板、自動并車控制、功率管理、絕緣檢測、故障診斷與處理等技術(shù)處于國際、國內(nèi)領(lǐng)先水平。
項目實施后將形成年產(chǎn)200套艦船電站成套設(shè)備的生產(chǎn)能力。項目正常投產(chǎn)后，預(yù)期年新增銷售22000萬元，凈利潤為1667萬元，新增增值稅1100萬元，新增所得稅555.7萬元，利稅總額3322.7萬元。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 實現(xiàn)艦船自動電站絕緣狀態(tài)在線監(jiān)測、絕緣故障準確實時定位和故障選擇性切除。
艦船自動電站成套設(shè)備的電磁兼容性電磁兼容技術(shù)的研究。
基于PROFIBUS總線的艦船自動電站監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)，開發(fā)高可靠性的“無人機艙” 實時監(jiān)控軟件。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 公司專業(yè)配套如低壓配電板，機艙監(jiān)控臺，橋樓控制臺，各類控制箱柜。船用干式變壓器，充電機/不間斷電源等艦船用控配電設(shè)備。產(chǎn)品除了長期廣泛應(yīng)用于國內(nèi)商用和軍用船舶以及近海工程，今年更多的被應(yīng)用于出口船舶。
鎮(zhèn)江船舶電器有限責(zé)任公司是中國船舶制造配套行業(yè)最有競爭力的廠商之一。江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，鎮(zhèn)江市高新技術(shù)企業(yè)，AAA級資信企業(yè)，擁有海軍裝備質(zhì)量體系合格證、軍工產(chǎn)品質(zhì)量體系認證證書。公司通過了ISO9001:2000認證。公司設(shè)有獨立的技術(shù)開發(fā)中心。本廠現(xiàn)有職工210人，其中大專以上文化程度67人。項目團隊25人，高級職稱12人，中級職稱13人，博士5名，碩士4名。
合作方式 合作開發(fā)（√） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（√） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（√）
其他（ ）
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單位名稱 鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 船舶配電板
單位地址 丁卯開發(fā)區(qū)南緯二路南 郵政編碼 212009
聯(lián) 系 人 李 豪 聯(lián)系電話 0511-82901659 傳真號碼 0511-88項目名稱 發(fā)電機多功能模塊
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 現(xiàn)船舶自動電站采用的均是進口器件，如能國產(chǎn)化，將極大提高我國船舶電站控制在國際上的竟爭力。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 能實現(xiàn)發(fā)電機常用的保護功能，如過流、過載、逆功、三相電壓不平衡、三相電流不平衡、失勵等，以及自動同步控制、自動負荷分配、自動負荷轉(zhuǎn)移功能，能采集所有電參數(shù)并能通過硬線或通訊輸出。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器有限公司創(chuàng)立于1994年，中國最大的船用配電板專業(yè)制造廠之一，首先將國內(nèi)品牌配電板用于高檔次的出口船舶,并具有完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2007年年產(chǎn)配電板120余船套，承接新訂單近300船套，產(chǎn)品80％用于出口船。公司在配電板結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)和功率管理系統(tǒng)三大技術(shù)方面均積累了豐富的設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗，達到該領(lǐng)域的世界先進水平。SaierNico的配電板已被金陵船廠、江蘇新世紀船廠、江蘇新時代船廠、江南造船廠、江蘇揚子江船廠、文沖船廠、武昌船廠、馬尾船廠、口岸船廠、黃海船廠、舟山五洲船廠等國內(nèi)多家船廠選用。
合作方式 合作開發(fā)（√） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ） 其他（ ）
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單位名稱 鎮(zhèn)江藍科機械有限責(zé)任公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 環(huán)保設(shè)備、涂裝設(shè)備
單位地址 鎮(zhèn)江市禹山路338號 郵政編碼 212018
聯(lián) 系 人 殷 蕾 聯(lián)系電話 0511-88793588 傳真號碼 0511-888項目名稱 四季型除濕機、沉流式除塵器
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 隨著造船和橋梁行業(yè)的持續(xù)興旺，帶動了涂裝設(shè)備行業(yè)的興旺，涂裝施工要求的等級提高，必然帶來了除濕機的需求。參數(shù)：制冷能量431720kcal/h（502kW）；硅膠轉(zhuǎn)輪抽濕能力0~90kg/h；吐風(fēng)量每小時18000m3。
隨著國家對環(huán)保的重視，船廠和大型鋼結(jié)構(gòu)制作廠的噴砂和噴漆車間都要配備除塵設(shè)備和管路。沉流式除塵器以其合理的結(jié)構(gòu)和優(yōu)良的除塵效果，市場前景看好。參數(shù)：處理風(fēng)量100000m3/h；過濾方式濾筒過濾；清灰方式脈沖反吹；清灰耗氣量4～6m3/h；除塵效率99.98％；創(chuàng)新點：沉流式結(jié)構(gòu)。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 除濕機項目需要有大功率壓縮機制冷成套匹配專業(yè)技術(shù)。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 鎮(zhèn)江藍科機械有限責(zé)任公司專業(yè)從事環(huán)保及涂裝設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品：多功能自回收式拋丸機、水環(huán)式真空吸砂機、沉流式濾筒除塵器、四季型移動式除濕機、噴砂房和噴漆房整體解決方案。
合作方式 合作開發(fā)（√） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ） 其他（ ）
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單位名稱 江蘇柳工機械有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 小型工程機械
單位地址 江蘇鎮(zhèn)江寧鎮(zhèn)公路1號 郵政編碼 212005
聯(lián) 系 人 安小蕾 聯(lián)系電話 0511-85727023 傳真號碼 0511-857
項目名稱 高效節(jié)能滑移裝載機開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 1、項目背景與市場前景
小型施工作業(yè)機械化對小型行走工程機械提出了更小體積、靈活性、精準控制和一機多能要求，滑移轉(zhuǎn)向裝載機是能實現(xiàn)原地360度轉(zhuǎn)向、提高作業(yè)效率、替代勞動力、實現(xiàn)專業(yè)化施工和提高工程質(zhì)量的重要機械設(shè)備。
本項目產(chǎn)品多功能滑移轉(zhuǎn)向裝載機和智能化挖掘裝載機具有廣闊的市場前景。我國目前缺乏在狹小作業(yè)場所和專業(yè)化施工作小型工程機械產(chǎn)品，大量此類工程依賴于人工，而國外的多功能智能化小型工程機械產(chǎn)品價格高，使用成本昂貴，難以在國內(nèi)推廣。本項目的實施，可提高工作效率、施工質(zhì)量、減少勞動強度，還可減少勞動力在危險和有污染工況的勞動，達到防止安全事故和減少傷害事故發(fā)生，為創(chuàng)建和諧社會貢獻力量。
2、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益
項目新增總投資10000萬元，項目實施期三年，實現(xiàn)產(chǎn)值1.8億，利稅4329萬，創(chuàng)匯915萬美元；實施后年新增產(chǎn)值2.16億，利稅5238萬，創(chuàng)匯1000萬美元，形成3000臺靜液壓滑移轉(zhuǎn)向裝載機制造能力。
3、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標
形成自主開發(fā)多功能智能小型工程機械系列產(chǎn)品的能力，達到國際先進水平。產(chǎn)品無故障工作時間（MTBF）由400小時提高到600小時?；妻D(zhuǎn)向裝載機產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品達到歐Ⅲ排放標準，實現(xiàn)智能化精準控制。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 （1） 靜液壓滑移轉(zhuǎn)向行走底盤技術(shù)，在限制空間的總體布置、無級調(diào)速、操作靈活的技術(shù)難點。
（2） 仿生脫土減粘和減阻技術(shù)，在裝載鏟斗的應(yīng)用和開發(fā)。
（3） 利用電液比例邏輯控制集成先導(dǎo)系統(tǒng)實現(xiàn)“指尖控制”，提高控制精度和作業(yè)效率，同時降低成本。
（4） 工作屬具的多樣化是確保功能多樣化的重點，需要解決適應(yīng)不同工況的多樣化屬具對整機性能影響和要求技術(shù)難題，特別是液壓破碎錘屬具對動臂機構(gòu)的剛度和強度的要求和高流量液壓系統(tǒng)的要求。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 江蘇柳工主要產(chǎn)品為小型輪式裝載機、滑移裝載機、挖掘裝載機，2007年企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值5.2億元，利稅3700萬元。公司是國內(nèi)最大的專業(yè)化小型工程機械制造企業(yè)，評為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、鎮(zhèn)江市企業(yè)技術(shù)中心。公司成立于2003年，已通過了ISO9001/ISO14001/18001一體化認證。擁有員工350人，其中大專以上106人，科技研發(fā)人員57人，總資產(chǎn)2億元。公司堅持自主創(chuàng)新，與吉林大學(xué)、華中科技大學(xué)等高校一直有良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，并于國際工程機械配套企業(yè)有良好的合作關(guān)系，自主研發(fā)的滑移裝載機被評為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品。
合作方式 合作開發(fā)（ ） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ √ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ）
其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 重型卡車
單位地址 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)上黨精功路6號 郵政編碼 212121
聯(lián) 系 人 張躍革 聯(lián)系電話 0511-88792168 傳真號碼 0511-887
項目名稱 重型卡車機械式自動變速器
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 由于重型卡車油耗大操縱費力，目前在國際上重型卡車采用機械式自動變速器是一種趨勢。采用該變速器可以減少駕駛員的體力消耗，還可以把汽車實時地調(diào)整到最佳的傳動比，以得到最佳的燃油經(jīng)濟性，在石油等能源日益緊缺的當(dāng)前具有重要的意義。該項目完成后產(chǎn)品可替代進口，降低成本，且可以用在客車上，具有較好的市場前景。預(yù)計需投入人民幣5000萬元，達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值1億元、利潤1000萬元。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 需要執(zhí)行機構(gòu)的控制策略及液壓執(zhí)行機構(gòu)防滲漏技術(shù)。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 精功鎮(zhèn)江汽車工業(yè)園是精功集團投資興建的大型汽車項目，位于鎮(zhèn)江丹徒區(qū)上黨，一期工程于2005年竣工，目前有4大平臺15個系列80多個品種的汽車產(chǎn)品。精功鎮(zhèn)江汽車先后開發(fā)出8×4，8×2，6×4，6×2等多種多軸重型載貨汽車。并同江蘇大學(xué)合作建立了研究院，具有獨立研發(fā)高端汽車產(chǎn)品的能力，產(chǎn)品遠銷中東中亞和歐洲地區(qū)。
合作方式 合作開發(fā)（ √ ） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ） 其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 鎮(zhèn)江液壓件廠有限責(zé)任公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 擺線全液壓轉(zhuǎn)向器
單位地址 鎮(zhèn)江市朱方路300號 郵政編碼 212005
聯(lián) 系 人 劉金龍 聯(lián)系電話 0511-85636378 傳真號碼 0511-856
項目名稱 大型工程機械的同步全液壓轉(zhuǎn)向元件的研究開發(fā)
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 實現(xiàn)大型工程機械的同步全液壓轉(zhuǎn)向，具體技術(shù)問題需要協(xié)商。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 需要實現(xiàn)大型工程機械的同步全液壓轉(zhuǎn)向的技術(shù)支持。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 鎮(zhèn)江液壓件廠有限責(zé)任公司專業(yè)化生產(chǎn)擺線全液壓轉(zhuǎn)向器、專用配套閥和附件。2004年被評為中國機械工業(yè)企業(yè)核心競爭力百強企業(yè)，是國家火炬計劃高新技術(shù)企業(yè)、省高新技術(shù)企業(yè)、鎮(zhèn)江市科技進步先進企業(yè)。2007年獲得江蘇省質(zhì)量獎。固定資產(chǎn)17448萬元，銀行資信等級AAA級。
公司擁有大專以上學(xué)歷人員183名，占公司人數(shù)的37.7％，研發(fā)人員51名（其中：高級職稱9人，中級職稱24人，初級職稱16人；碩士研究生學(xué)歷1名，本科學(xué)歷27名，大專學(xué)歷23名；博士生導(dǎo)師1名，江蘇省機械類技術(shù)專家?guī)鞂＜?名），占公司人數(shù)的10.5％。
合作方式 合作開發(fā)（ √ ） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ）共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ） 其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 江蘇新天洋機械制造有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 保險杠、隔熱隔音板
單位地址 江蘇省丹陽市新橋鎮(zhèn)新橋工業(yè)園區(qū) 郵政編碼 212322
聯(lián) 系 人 葛金平 聯(lián)系電話 0511-86308188 傳真號碼 0511-86386088
項目名稱 CABSTAR微型卡車的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等）
一、研究開發(fā)目標
開發(fā)新型環(huán)保、低噪聲的CABSTAR微型卡車，提高車輛的舒適性、安全性，達到產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，形成完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)及產(chǎn)品。
（1）形成微型卡車研發(fā)、測試及生產(chǎn)基地；
（2）形成微型卡車關(guān)鍵零部件—漸變剛度板簧微型卡車系列底盤、人性化儀表工作臺、機電一體化控制系統(tǒng)的系列產(chǎn)品；
（3）低排放、低噪聲整車與發(fā)動機的先進匹配技術(shù)。
二、主要技術(shù)指標
1．整車性能指標
（1）整車整備質(zhì)量1500kg;
（2）整車裝載質(zhì)量855kg;
（3）軸距：2600mm，前后輪距：1370/1240mm；
（4）最高車速：75km/h；
（5）百公里油耗：9l/100km；
（6）制動距離：車速50km/h，滿載時不大于22m，空載時不大于21m；
（7）最小離地間隙：180mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑：12m，最大爬坡度：25%，最大駐車坡度：20%；
（8）整車排放滿足GB19756-2005，GB18322-2002。
2．底盤各總成性能指標
（1）整車形式：4×2后輪驅(qū)動；
（2）后橋：速比5.375，沖壓焊接整體式橋殼，全浮式半軸，單級減速；
（3）前軸形式：拳式工字梁、整體式或拳式、圓管梁、焊接式后置梯形；
（4）車架：槽型斷面縱梁，局部加強及若干橫梁組成梯形邊梁結(jié)構(gòu)；
（5）前懸架：縱置半橢圓葉片鋼板彈簧及單吊環(huán)雙向作用筒式液力減振器的非獨立懸架；
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求
1、產(chǎn)品開發(fā)/設(shè)計內(nèi)容如下：
針對整車環(huán)保等綜合指標的要求，開展整車開發(fā)與優(yōu)化。
①開展發(fā)動機與整車匹配技術(shù)研究。
②采用人機一體化(AHMS)的系統(tǒng)工程學(xué)觀念，協(xié)調(diào)與各自特性的最佳匹配，提高整車的可靠性、舒適性、環(huán)保特性。
③設(shè)計多方位可調(diào)節(jié)方向盤、滿足用戶的要求。
2、有關(guān)研究開發(fā)內(nèi)容如下：
①開展微型卡車集成創(chuàng)新的研究
開發(fā)低風(fēng)阻、平頭全金屬結(jié)構(gòu)、曲面全景風(fēng)窗駕駛室；開發(fā)轎車化儀表工作臺；電子數(shù)字控制技術(shù)；漸變剛度板簧底盤系列；多方位可調(diào)節(jié)方向盤、吹塑性進氣管及塑性擋泥板等集成創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)低成本、高技術(shù)的微型卡車轎車化的集成創(chuàng)新。
②開展整車車身仿真和性能優(yōu)化研究
（1)開展車身有限元分析，建立微型卡車車身強度的評價指標及生產(chǎn)工藝技術(shù)性文件；
（2)開展底盤制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的動態(tài)仿真，開發(fā)整車制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)匹配的測試設(shè)備，滿足產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計要求；
（3）開展整車安全性設(shè)計分析，建立微型卡車主動被動安全控制方法和評價體系。
③開展整車模擬道路試驗研究，建立產(chǎn)業(yè)化質(zhì)量控制標準
基于相關(guān)的聲學(xué)、振動學(xué)、材料學(xué)和有限元數(shù)值方法，針對生產(chǎn)過程及測試技術(shù)進行研究，建立適合產(chǎn)業(yè)化質(zhì)量控制的體系和標準，為批量化、系列化微型卡車的生產(chǎn)提供依據(jù)。
3、要重點解決的關(guān)鍵技術(shù)問題：
①整車機電一體化集成控制技術(shù)。通過智能化電子儀表、電子控制熄火裝置實現(xiàn)微型卡車的升級換代；
②整車的輕量化設(shè)計。運用現(xiàn)代設(shè)計方法和制造技術(shù)，實現(xiàn)微型卡車的精細化設(shè)計和制造；
③研究整車總裝不同的產(chǎn)品工藝過程，選擇經(jīng)濟可行的檢測指標體系和評價標準，最大程度地滿足市場要求。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等）
我公司主要生產(chǎn)汽車用保險杠、隔熱隔音板，主要為南京依維柯公司配套，公司已具有完善的科研機構(gòu)和設(shè)計制造能力。
合作方式 合作開發(fā)（ √ ） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（√） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（√）
其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 鋁合金輪轂
單位地址 丹陽市訪仙竇莊竇中街78號 郵政編碼 212325
聯(lián) 系 人 戴 梁 聯(lián)系電話 0511-86418133 傳 真 0511-86
項目名稱 高強韌鎂合金汽車輪轂關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)與性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平） 本項目獨創(chuàng)性地開發(fā)出低成本高強韌鎂合金汽車輪轂，并通過精密成型技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，為汽車工業(yè)實現(xiàn)輕量化和節(jié)能減排做出貢獻。
關(guān)鍵技術(shù)：高強韌鎂稀土合金連續(xù)熔煉與凈化技術(shù)；雙爐低中壓精密成型連續(xù)生產(chǎn)及仿真技術(shù)；超聲微弧陽極氧化表面防護技術(shù)。
特色與創(chuàng)新：獨家開發(fā)了汽車輪轂鑄造專用低成本高強韌鎂合金；發(fā)明了含稀土鎂合金多級多介質(zhì)熔體純凈化技術(shù)裝備；首家開發(fā)了雙爐低中壓鑄造技術(shù)連續(xù)生產(chǎn)鎂合金輪轂；開發(fā)了環(huán)境友好型鎂合金陽極氧化電解液，徹底解決鎂合金表面氧化的防護難題。
經(jīng)濟指標：項目達產(chǎn)后形成年產(chǎn)50萬只鎂合金輪轂產(chǎn)能，實現(xiàn)銷售3億元，利稅7870萬元，出口創(chuàng)匯4500萬美元；建設(shè)期內(nèi)累計生產(chǎn)鎂合金輪轂8萬只。輪轂性能指標達到 σb＞280MPa、σ0.2＞160MPa，δ＞10%；申請發(fā)明專利3項，實用新型2項，形成新的技術(shù)標準1項。
技術(shù)難題及需要提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 鎂合金材料連續(xù)熔煉、鑄造成型技術(shù)。
鎂合金材料表面防腐技術(shù)。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)狀況、創(chuàng)新能力）
鋁合金汽車摩托車輪轂；在國內(nèi)排名前七、八位；2007年公司資產(chǎn)25523萬元，銷售29327萬元，出口創(chuàng)匯2036萬美元。
本公司有一支專門從事新產(chǎn)品開發(fā)、新材料、新工藝研究的技術(shù)隊伍，具有強烈的創(chuàng)新意識，但由于技術(shù)隊伍素質(zhì)相對偏低、力量不足，創(chuàng)新力度和成果受到影響，公司主要采用和高等到院校、科研院所合作開發(fā)的戰(zhàn)略，現(xiàn)在已和江蘇大學(xué)、上海交大、西北工大、沈陽鑄造所等相關(guān)單位建立了較穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系，對相關(guān)重要項目進行創(chuàng)新性開發(fā)。
合作方式 合作開發(fā)（ √ ） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ √ ） 共建聯(lián)合體（ ）
其它（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 丹陽市長江汽車部件有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 汽車配件
單位地址 丹陽市新橋鎮(zhèn) 郵編編碼 212322
聯(lián) 系 人 聶順康 聯(lián)系電話 13706100128 傳真號碼 0511-86
項目名稱 工程機械雙柱導(dǎo)電控制系統(tǒng)
項目簡介背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 工程機械雙柱導(dǎo)電控制系統(tǒng)裝置，是工程起重機械和鉆挖機械，塔吊、消防車等帶回轉(zhuǎn)中心工程機械的關(guān)鍵零部件之一，可以用在任何要求連續(xù)旋轉(zhuǎn)的同時，又需要從固定位置到旋轉(zhuǎn)位置傳輸電源和信號的機電控制系統(tǒng)；原先此產(chǎn)品全部依靠國外進口，因此價格昂貴，在設(shè)計上是單柱式導(dǎo)電裝置，使用中容易出現(xiàn)電刷位移、彎曲、短路、斷路等現(xiàn)象。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持有具體內(nèi)容及要求 研究原來引進的單柱導(dǎo)電控制裝置功能的缺陷，開發(fā)研制雙柱導(dǎo)電控制系統(tǒng)裝置，能較好地解決了導(dǎo)電部件的轉(zhuǎn)動接觸、靜電耦合，傳遞電信號和電能控制牢固、可靠，無位移、彎曲、短路、斷路等關(guān)鍵技術(shù)。工程機械在工作過程中360°旋轉(zhuǎn)中，新創(chuàng)開發(fā)了一路導(dǎo)電通道在前方120°安全區(qū)域工作范圍內(nèi)接通電路，其余240°區(qū)域內(nèi)自動處于斷開狀態(tài)的工作安全技術(shù)，在運行操作中控制和提高了工程機械的安全性。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 丹陽市長江汽車部件有限公司是生產(chǎn)汽車、工程車消音器、電子電氣、機械零部件、燈具、儀表臺、注塑件、吸塑件、沖壓件等系列產(chǎn)品的專業(yè)廠家。與徐工集團、三一集團、中聯(lián)重科、北方交通、宇通重工、柳工、福田重機、華菱汽車、錦重、大連叉車、長慶油田等全國幾十家主機廠配套。產(chǎn)品憑著先進的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量在同行中具有一定的知名度。
公司占地面積36000平方米（建筑面積20000平方米）。具有過硬的獨立設(shè)計開發(fā)能力，有完善的質(zhì)量保證和售后服務(wù)體系。公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品通過CCC認證，E-MARK認證。2003、2004、2005年我公司連續(xù)被評為鎮(zhèn)江市重合同守信用企業(yè)，2004被評為AAA級資信企業(yè)和計量合格確認單位。
公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備先進，檢測設(shè)備完善，擁有注塑、吸塑、發(fā)泡、沖壓、鍍膜、噴涂、焊接、裝配等各種專用生產(chǎn)和檢測設(shè)備100余臺套。
合作方式 合作開發(fā)( √ ) 委托開發(fā)( ) 成果轉(zhuǎn)化( ) 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體(√)
其他( )
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 鴻運汽車有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 專用汽車、低速貨車、汽車配件
單位地址 丹陽市導(dǎo)墅鎮(zhèn) 郵編編碼 212361
聯(lián) 系 人 蔣鎖林 聯(lián)系電話 0511-86822765 傳真號碼 0511-8
項目名稱 前驅(qū)前獨立懸掛越野汽車底盤的研制開發(fā)
項目簡介背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 目前國產(chǎn)越野汽車底盤大多數(shù)采用非獨立懸掛前后驅(qū)動橋，該類車在穩(wěn)定性和舒適性方面都很欠缺。相比非獨立懸掛，采用獨立懸掛的汽車，其底盤扎實感就非常明顯，獨立懸掛系統(tǒng)不易受地面坑洼和不平的影響，因此具有良好的操縱穩(wěn)定性和座感舒適性。
前驅(qū)前獨立懸掛越野底盤在國內(nèi)汽車行業(yè)中是一個空白，隨著消費水平的不斷提高，消費者對車輛的性能要求也不斷提高。因此開發(fā)該底盤有著廣泛的市場前景，除作為交通工具外，還可運用于部隊、煤礦作業(yè)、油田作業(yè)、森林作業(yè)等。目標：實行前驅(qū)前獨立懸掛的國產(chǎn)化制造。
預(yù)期技術(shù)和經(jīng)濟指標：前些年，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高昂、舒適性較好的獨立懸掛還只服務(wù)于轎車，前驅(qū)前獨立懸掛型越野汽車底盤目前主要依靠進口，每臺車價格18～20萬元（配置不同發(fā)動機），而我公司開發(fā)研制后的該類底盤價格為每輛11～15萬元，年銷售量預(yù)計為1000輛，年產(chǎn)值可達11000～15000萬元，凈利潤率為20%左右。而開發(fā)后的該類底盤的性能和質(zhì)量均能達到進口同類底盤的性能和質(zhì)量，因此價格上占絕對優(yōu)勢。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持有具體內(nèi)容及要求 懸掛裝置是連接底盤和車輪的傳力裝置，其憑借彈性元件，減震器和傳力裝置等三部分起到了緩沖、減震器和力的傳遞作用。因此，我公司意欲聯(lián)合汽車專業(yè)類高?；蚩蒲性核?，并需聘請行業(yè)內(nèi)高級工程師著重對前驅(qū)前獨立懸掛裝置的研究所和開發(fā)，只有解決該技術(shù)難題，高性能、綜合指標過硬、兼顧了操控和舒適性在內(nèi)多種特性的前驅(qū)前獨立懸掛越野汽車底盤的開發(fā)就能順利完成。
該類汽車底盤核心技術(shù)是車架和前驅(qū)前獨立懸掛裝置，特別是后者，這是決定一個汽車穩(wěn)定性和舒適性的關(guān)鍵，其底盤除上述二個裝置外，其余在汽車行業(yè)均可外購。車架是一輛汽車的骨架，車架的開發(fā)公司在三個月內(nèi)就能開發(fā)成功。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 鴻運汽車有限公司創(chuàng)建于1985年，主要生產(chǎn)專用汽車、低速貨車、汽車車架總成等多種汽車配件，專用汽車、低速貨車主要在國內(nèi)銷售，汽車配件主要配套單位為上海匯眾公司、南京依維柯公司、廈門金龍等企業(yè)，本公司2007年銷售額2.3億元，擁有固定總資產(chǎn)1.8億元。能獨立開發(fā)專用汽車、低速貨車、各種汽車車架總成等。
合作方式 合作開發(fā)( √ ) 委托開發(fā)( ) 成果轉(zhuǎn)化( ) 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體(√)
其他( )
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 江蘇亞寶車業(yè)有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 柴油機數(shù)字式電子調(diào)速器
單位地址 丹陽市新橋工業(yè)區(qū) 郵政編碼 212322
聯(lián) 系 人 趙建林 聯(lián)系電話 0511-86356789 傳真號碼 0511-86
項目名稱 柴油機數(shù)字式電子調(diào)速器的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等）
柴油機數(shù)字式電子調(diào)速器的研究與產(chǎn)業(yè)化是能源短缺、環(huán)保問題以及微電子技術(shù)和控制理論發(fā)展的引領(lǐng)時代的最新技術(shù)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有調(diào)節(jié)精度高、結(jié)構(gòu)簡單，易實現(xiàn)自動化，代表了調(diào)速器發(fā)展的方向；采用柴油機智能控制技術(shù)、系統(tǒng)理論和實驗研究，整合燃油電子噴射，電子調(diào)速、狀態(tài)監(jiān)控以及故障診斷等系統(tǒng)在柴油機上的應(yīng)用，并發(fā)揮綜合優(yōu)勢，尤其在節(jié)約燃油消耗、提高可靠性等方面將取得預(yù)期效果。對提高柴油機性能、拓展柴油機應(yīng)用領(lǐng)域具有非常重要的意義。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求
1.主要技術(shù)參數(shù)和性能指標：
①瞬時電壓范圍 11-36VDC；
②轉(zhuǎn)速波動率≤0.25%；
③瞬態(tài)調(diào)速率≤7%，轉(zhuǎn)速恢復(fù)時間≤3s；
④開關(guān)量輸入 8路（可配置）、開關(guān)量輸出3路（可配置）、通訊接口CAN/RS422、模擬量輸入8路以及模擬量輸入4路。
2.采用雙繞組執(zhí)行器和智能增益修正控制策略來提高數(shù)字式電子調(diào)速器的性能。探索電子調(diào)速器性能的測試方法。目前電子調(diào)速器主要性能測試方法大致可分為部件考核法、直接配機考核法、模擬系統(tǒng)考核法、系統(tǒng)仿真考核法等。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等）
江蘇亞寶車業(yè)有限公司創(chuàng)建于1995年，注冊資金100萬美元，占地面積15800平方米（建筑面積12600平方米），是專業(yè)生產(chǎn)汽車燈具、儀表臺、內(nèi)飾件、安全出口、塑料件等系列產(chǎn)品制造的中外合資企業(yè)。產(chǎn)品憑著有力的競爭價格和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量在同行中具有一定的知名度。公司具有技術(shù)管理創(chuàng)新的精神，有先進的生產(chǎn)設(shè)計開發(fā)體系，完善的生產(chǎn)檢測體系。企業(yè)通過ISO9001體系認證，產(chǎn)品通過3C認證，擁有大型油壓機、注塑機、發(fā)泡成型等設(shè)備。公司不斷強化企業(yè)內(nèi)部管理，引進先進的生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)人才，將以一流的產(chǎn)品，一流的質(zhì)量，滿足快速發(fā)展市場的需要。
合作方式 合作開發(fā)（√） 委托開發(fā)（√ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ）
其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 丹陽俊龍車業(yè)有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 DN1慣性過濾網(wǎng)清裝置
單位地址 丹陽市界牌鎮(zhèn)武陽工業(yè)園 郵政編碼 212323
聯(lián) 系 人 陸建華 聯(lián)系電話 0511-86377918 傳真號碼 0511-8
項目名稱 慣性過濾網(wǎng)清裝置的制造及產(chǎn)業(yè)化
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等）
為提高鐵路干線機車的運行速度，增大電力機車、動車組車輛、內(nèi)燃機車的使用功效，實現(xiàn)重載高速的目標，以解決鐵路是國民發(fā)展中的瓶頸問題。以前該產(chǎn)品主要從日本進口，價格昂貴，進口時間長，所以研究本項目的目的，是擁有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，發(fā)展我國民族產(chǎn)業(yè)，降低成本，節(jié)約外匯，填補國內(nèi)的空白。為適應(yīng)中國多樣化自然球境，改進我國機車的運營內(nèi)球境，提高使用壽命，降低污染物排放，研發(fā)“慣性過濾網(wǎng)清裝置”。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求
主要技術(shù)特征是：使含砂塵的空氣通過螺旋導(dǎo)流管使砂塵與清潔空氣分離，經(jīng)排塵道排出，清潔空氣進入機體。要達到的指標：額定流量145m3/mim，氣流阻力值≤0.28±0.05kpa(210m3/h)，濾塵效率＞80%，溫度極限試驗24h→120℃±3℃、24h→-40℃±3℃，主要應(yīng)用在多樣化環(huán)境中運營的內(nèi)燃機車。愿與高校院所緊密合作，提高工藝、改進精密度、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等）
主要產(chǎn)品有機車空濾網(wǎng)清裝置、機車后視鏡、機車燈具及汽車燈具。我公司與大連機廠車輛有限公司、南車戚墅堰機車車輛有限公司、南車資陽機車車輛有限公司、株洲電力集團等大中型企業(yè)建立了長期緊密的合作關(guān)系，我們經(jīng)過努力攻關(guān)，該產(chǎn)品已被國內(nèi)企業(yè)所認可，為這些企業(yè)降低了成本，節(jié)約了外匯。我們以精尖的技術(shù)開發(fā)能力，完善的質(zhì)量管理體系，科學(xué)研密的管理制度以及完整先進的生產(chǎn)測試設(shè)備，已使我公司成為頗具引響力的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
合作方式 合作開發(fā)（√） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ）
其它（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 江蘇錢潮軸承有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 向心球軸承
單位地址 江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)辛豐鎮(zhèn)龍山村 郵政編碼 212142
聯(lián) 系 人 沈水祥 聯(lián)系電話 0511-88908005 傳真號碼 0511-
項目名稱 豪華大巴離合器軸承
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等） 汽車豪華大巴離合器軸承長期以來一直依賴進口及FAG、NSK等國際知名廠家，每年有近千萬美元的市場，而國內(nèi)軸承廠很難涉足。隨著汽車工業(yè)的急劇發(fā)展，公司決定研發(fā)此產(chǎn)品，預(yù)計投入500萬元，預(yù)計可年新增銷售1000萬元，新增利稅280萬元。
主要技術(shù)參數(shù)：材料高碳鉻軸承鋼，振動ZV4組， 轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)/分，不許漏脂，耐高溫180°(套圈熱處理后穩(wěn)定性好)。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 技術(shù)難題：套圈高溫?zé)崽幚砗髿堄鄪W氏體的控制。目前高溫?zé)崽幚砗髿堄鄪W氏體在14%-15%左右，為確保此項目產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。需請有關(guān)專家就殘余奧氏體控制在10%以下給予技術(shù)支持。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等）
公司主要生產(chǎn)深溝球軸承、離合器軸承、帶座離合器軸承、主銷軸承、滾針軸承、推力球軸承、平面推力圓錐滾子軸承，主要應(yīng)用于汽車的離合器、轉(zhuǎn)向節(jié)、變速箱、前懸掛、傳動軸、發(fā)動機脹緊輪和電機主軸等。公司通過幾年來的經(jīng)營發(fā)展，現(xiàn)已具備一定規(guī)模，被認定為省高新技術(shù)企業(yè)。 “帶座離合器軸承”被認定為省級火炬計劃，“汽車專用精密軸承”被認定為省級星火計劃。2007年公司實現(xiàn)銷售2億元，實現(xiàn)利稅4856萬元。
合作方式 合作開發(fā)（√ ） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ √ ）共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ） 其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 江蘇希西維軸承有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 軸承
單位地址 鎮(zhèn)江市丁卯開發(fā)區(qū)經(jīng)五路 郵政編碼 212009
聯(lián) 系 人 王付俊 聯(lián)系電話 0511-8883388 傳真號碼 051
項目名稱 高性能自潤滑復(fù)合材料關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)品開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等）
無鉛高強高溫銅基自潤滑材料主要用于室溫～500℃范圍的各種軸承、軸瓦、滑塊和導(dǎo)套等，能在高溫多塵的環(huán)境下保持良好的潤滑減摩性能，可用于汽車、食品機械、化工機械、工程機械等多個領(lǐng)域，是鑲嵌軸承套的理想替代品，其市場容量大，產(chǎn)業(yè)化前景廣闊。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求
1．選用無鉛銅合金粉末作為基體材料；
2．選用石墨、碳纖維作為自潤滑組分，在技術(shù)上采用對石墨、碳纖維進行表面修飾鍍覆處理；
3．選用錫、鋅、鎳、鉬等合金元素對銅基體進行合金化，加入BN、Al2O3等超細粉末，提高基體強度及高溫使用性能；
4．通過優(yōu)化的材料成分設(shè)計、燒結(jié)工藝和成型工藝，獲得理想的、高性能的無鉛銅基自潤滑復(fù)合材料及軸承產(chǎn)品。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等）
江蘇希西維軸承有限公司是一家中外合資經(jīng)營企業(yè)，成立于1999年，注冊資本為423.18萬美元。目前總資產(chǎn)15868萬元，企業(yè)經(jīng)營情況良好，銀行資信等級為AA級。
公司現(xiàn)有職工728人，其中大專以上學(xué)歷225人，其中從事高新技術(shù)研究開發(fā)科技人員數(shù)124人，公司主要致力于關(guān)節(jié)軸承和滾子軸承的研制與開發(fā)，質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，其中關(guān)節(jié)軸承被列為國家級星火計劃，滾輪軸承、關(guān)節(jié)軸承、注塑球軸承、支承滾輪軸承、向心角接觸關(guān)節(jié)軸承、注塑桿端關(guān)節(jié)軸承被列為國家級、省級火炬計劃。
合作方式 合作開發(fā)（ √ ） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ）
其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 鎮(zhèn)江亨利達軸承有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 軸 承
單位地址 丹徒區(qū)辛豐鎮(zhèn)中天路180號 郵政編碼 212141
聯(lián) 系 人 匡曉 聯(lián)系電話 0511-85981266 傳真號碼 0511-8
項目名稱 超薄精密不銹鋼軸承新工藝
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等）
本公司與洛陽軸承研究所聯(lián)合研發(fā)的超薄精密不銹鋼軸承是國家級重點新產(chǎn)品，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，填補了國內(nèi)空白，達到國際先進水平。該產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率在70%以上。為了提高軸承精度，還需要進一步改進加工工藝。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 1、軸承6008—6012熱處理變形量過大，變形量MAX：100μ--150μ；MIN：70μ--100μ 希望值：MAX：50μ以內(nèi)。
2、軸承磨加工圓度值過大。 ΔCir(2-50) 2μ,并且放大圖形成三角形或5角形。 希望值MAX：1μ以內(nèi)，呈橢圓形。
3、軸承加工尺寸散差大。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等）
鎮(zhèn)江亨利達軸承有限公司是國家中型企業(yè)，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，國家火炬計劃、國家星火計劃項目承擔(dān)單位。員工430人，占地50畝。企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模7500萬元，產(chǎn)值7800萬元，公司有自營出口權(quán)，通過ISO9001：2000版，產(chǎn)品80%出口國外40多個國家和地區(qū)，每年為國家創(chuàng)匯500萬美元。
合作方式 合作開發(fā)（√ ） 委托開發(fā)（√ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ） 其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 江蘇新通達電器有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 汽車內(nèi)飾件系列
單位地址 丹陽市新橋鎮(zhèn) 郵政編碼 212322
聯(lián) 系 人 李 強 聯(lián)系電話 0511-863616
項目名稱 汽車電路數(shù)字化智能控制系統(tǒng)
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等）
汽車電路數(shù)字化智能控制系統(tǒng)，用于大中型汽車電路系統(tǒng)的升級換代。具有:多級智能控制保護功能、整車電器驅(qū)動升級采用ASIC系統(tǒng)硬件集成，智能軟件嵌入等優(yōu)點，大大提高整車電路控制性能和可靠性。傳統(tǒng)的汽車電器系統(tǒng)的線路連接為直連及關(guān)聯(lián)連接，線路系統(tǒng)錯縱復(fù)雜（特別是關(guān)聯(lián)關(guān)系復(fù)雜的功能實現(xiàn)部分），更沒有智能化控制功能。整車廠裝配時費時費力，調(diào)試時查找、排除故障麻煩困難。用戶使用中，由于電路故障而造成的不便經(jīng)常發(fā)生，小毛病耽誤大事。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求
技術(shù)難題：（1）在連接方式上：用智能化的現(xiàn)代電子技術(shù)將各類電器控制設(shè)備關(guān)聯(lián)關(guān)系用微電子的控制矩陣關(guān)系來實現(xiàn)；（2）在控制方式上：實現(xiàn)智能化的自檢、實時監(jiān)控、信息顯示報警；（3）在控制軟件上：用智能化內(nèi)嵌軟件模塊，柔性化設(shè)計模式，通過軟件升級實現(xiàn)功能改變及性能升級，可實現(xiàn)特別車型的柔性化要求；（4）在功能延伸上：通過 CAN BUS /LIN BUS 接口外延實現(xiàn)進一步的附件功能。（5）在顯示功能上：有LED 數(shù)碼顯示及LCD 圖形屏顯示兩種模式可以選擇，特別是后種模式可以顯示漢字及其他管理信息。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等）
主營業(yè)務(wù)：汽車儀表
合作方式 合作開發(fā)（ √ ） 委托開發(fā)（ ） 成果轉(zhuǎn)化（ ） 共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體（ ） 其他（ ）
鎮(zhèn)江市技術(shù)需求信息表
單位名稱 丹陽市羅伯特車件有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品 汽車配件
單位地址 丹陽市新橋鎮(zhèn) 郵政編碼 212322
聯(lián) 系 人 陳玉峰 聯(lián)系電話 0511-86355555 傳真號碼
E－mail
項目名稱 汽車空氣干燥器
項目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、技術(shù)創(chuàng)新點及水平等）
1.此產(chǎn)品有體積小、重量輕、功能強、成本低的優(yōu)點，可以根據(jù)用戶使用特點，當(dāng)?shù)貧夂蚝脱b置形式，設(shè)計出不同的壓力參數(shù)和溫度控制。
2.干燥罐體使用先進的鉚合技術(shù)可以有效防止泄露，而且容易拆裝。
3.對環(huán)境起保護作用，其噪聲小，經(jīng)干燥后的油水混合物和少量固體殘渣能夠得到適當(dāng)處理和回收。
開發(fā)目標、預(yù)期技術(shù)：適應(yīng)以空氣為介質(zhì)，安全工作壓力為1.4Mpa，
溫度使用范圍-40℃～+80℃，調(diào)壓閥切斷壓力為0.81Mpa，額定電壓/功率為24V/100W，干燥效率最高達濕度從65.3%降為2.5%，達到國內(nèi)先進水平。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求
難題內(nèi)容：將防凍閥和調(diào)壓閥引入到空氣干燥器中，使空氣干燥器的功能更加強大，使汽車制動系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)。
關(guān)鍵技術(shù)：將干燥罐體和閥體配合使用是關(guān)鍵技術(shù)問題，配合的好，將代替防凍閥和油水分離器。
