離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多二、開機(jī)運(yùn)行打開放空閥和空氣出口閥；啟動(dòng)電源，30秒后如無(wú)異常現(xiàn)象（如金屬摩擦聲、電流過大等），漸漸關(guān)閉放空閥，使其正常運(yùn)行；正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成爆裂事故；如果同時(shí)開啟數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī)，則應(yīng)先開一臺(tái)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開另一臺(tái)。空載運(yùn)行正常后（30秒）再關(guān)閉放空閥。
三、停機(jī)操作在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)；逐步打開放空閥；按停機(jī)鈕；關(guān)閉空氣出口閥。
四、對(duì)風(fēng)機(jī)的巡視風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后一小時(shí)巡視一次，每隔2~3小時(shí)進(jìn)行一次抄表記錄（電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等）。在巡視過程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
五、風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)做好例行保養(yǎng)工作，風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔，通風(fēng)良好，機(jī)組表面無(wú)積塵和油垢；定期（每月）檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度；初次運(yùn)行或大修后，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行48小時(shí)后應(yīng)將油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油全部換掉，一般連續(xù)工作500小時(shí)以上時(shí)換油；備用風(fēng)機(jī)每周至少開機(jī)一小時(shí)，通常風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)后應(yīng)與備用風(fēng)機(jī)切換一次，以延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命；正常情況下，風(fēng)機(jī)運(yùn)行500小時(shí)檢查一次，2000小時(shí)小修一次，3000小時(shí)中修一次，15000小時(shí)大修一次
1 葉輪與葉輪磨擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
(4) 更換軸承；
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確；
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙；
(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
(2) 過濾器或消聲器堵塞；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 葉輪過度磨損，間隙大；
(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4) 修復(fù)間隙；
(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞；
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進(jìn)口壓力損失大；
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2) 修復(fù)間隙；
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄漏到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損，造成軸端漏油；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位；
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞
孫經(jīng)理18954110001
