實際運行時，并非永遠停留在設(shè)計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值，就需要對風機或管網(wǎng)進行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實現(xiàn)在保證風機能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴大（穩(wěn)定）工況，實現(xiàn)節(jié)能，防止喘振.離心式風機的特性曲線比軸流式風機的要平坦些，穩(wěn)定工況范圍較大，軸流式的要陡多了，這是因為一方面軸流式的級數(shù)多，另一方面軸流式風機受工況變化造成氣流對葉片沖擊損失影響要大，其級間相互影響也大。
其次，軸流式風機的喘振是在特性曲線的右截發(fā)生，試驗時得不到曲線的左截，而離心風機喘振多發(fā)生在特性曲線的左截。
對離心式風機來說，它的特性曲線還同擴壓器型式有關(guān)，一般是有無葉擴壓器的特性曲線平坦，穩(wěn)定工況范圍也較寬，而有葉片擴壓器，由于在變工況時氣流方向角與葉片安裝角不一致，使流動情況惡化損失加大，特性曲線較無葉擴壓器的要陡些。
通常能夠呈現(xiàn)的毛病及掃除辦法。由于運用條件及狀況復雜多變，故應(yīng)根據(jù)實際狀況予以正確剖析，及時掃除。
1、
羅茨風機允許全壓起動或降壓電動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降壓起動。
2、離心風機在試車時，應(yīng)認真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風機開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查風機是否有異?，F(xiàn)象，確認無異常現(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
4、雙速風機試車時，應(yīng)先起動低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速時必須待風機靜止后再啟動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機受損。
5、風機達到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
6、風機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉(zhuǎn)，則電機有損壞的危險。風機試車時最好將風機進口或出口管道上
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