怎樣開(kāi)啟羅茨風(fēng)機(jī)？

（1）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開(kāi)啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。 
（2）檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油，是否在液位鏡的一半。 
（3）打開(kāi)風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。 
（4）開(kāi)啟風(fēng)機(jī)。 
（5）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

怎樣關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī)？

（1）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開(kāi)放空閥。 
（2）關(guān)閉出口閥。 
（3）關(guān)閉電源即可。

工作前預(yù)備

1.1徹底鏟除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵等雜物。

1.2查看風(fēng)機(jī)冷卻水或封入水是不是接通。

1.3將進(jìn)、出口管道中的閘閥悉數(shù)翻開(kāi)。

1.4將符合規(guī)定的光滑油經(jīng)過(guò)主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線(xiàn)中心（稍高）。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機(jī)油（SY1230—83）。齒輪箱油量約2.4升，副油箱油量約1.1升。

1.5查看各聯(lián)接部位有無(wú)未緊固的當(dāng)?shù)?，配管的支承是不是齊備。

1.6查看傳動(dòng)件的裝置誤差（見(jiàn)“拆開(kāi)與拼裝”，鼓風(fēng)機(jī)出廠(chǎng)前已調(diào)整無(wú)缺。）

1.7用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變自動(dòng)轉(zhuǎn)子部，查看有無(wú)反常表象。

2．開(kāi)車(chē)

2.1翻開(kāi)風(fēng)機(jī)冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓為49kPa及以上壓力時(shí)，干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時(shí)，其光滑油需進(jìn)行冷卻。

2.2在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源，核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。

2.3無(wú)負(fù)荷工作半小時(shí)。無(wú)反常表象時(shí)，逐漸進(jìn)入負(fù)載工作，并注意光滑是不是正常，有無(wú)反常沖突、振蕩、動(dòng)靜及發(fā)熱表象，如有反常情況，應(yīng)立即停機(jī)，查明緣由，鏟除毛病后，重新發(fā)動(dòng)。

 2.4濕式真空泵在空載發(fā)動(dòng)后翻開(kāi)封入水的一起逐漸加載。

 3. 泊車(chē)

3.1泊車(chē)前應(yīng)先卸壓減載后再堵截電源，最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機(jī)前先減載一半，關(guān)掉封入水，運(yùn)轉(zhuǎn)二十分鐘以去掉機(jī)內(nèi)的水份再泊車(chē)，避免氣缸內(nèi)壁及轉(zhuǎn)子銹蝕結(jié)垢。

通常能夠呈現(xiàn)的毛病及掃除辦法。由于運(yùn)用條件及狀況復(fù)雜多變，故應(yīng)根據(jù)實(shí)際狀況予以正確剖析，及時(shí)掃除。

毛病處置辦法：

毛病
 緣由剖析
 處置辦法
 
風(fēng)量缺乏
 1.管道體系漏氣

2.空隙增大

3.進(jìn)口阻塞

4.皮帶打滑轉(zhuǎn)速不行
 1.緊固各聯(lián)接口，修正漏氣部件

2.調(diào)?？障痘蛱鎿Q轉(zhuǎn)子

3.清潔過(guò)濾器。湖南長(zhǎng)沙鴻偉羅茨鼓風(fēng)機(jī)銷(xiāo)售維修中心，山東章丘三牛羅茨鼓風(fēng)機(jī)駐長(zhǎng)沙辦事處羅茨風(fēng)機(jī)配件羅茨風(fēng)機(jī)維修低噪音回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)多級(jí)離心風(fēng)機(jī)

氣力輸送具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門(mén)都得到應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗較大;設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設(shè)計(jì)、施工或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng)，供應(yīng)則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。
    氣力輸送的應(yīng)用已有100多年的歷史，早在1853年郵局就用來(lái)輸送信件，1883年港口用于裝卸糧食，到20世紀(jì)初開(kāi)始用于工業(yè)生產(chǎn)。但作為防塵的一項(xiàng)技術(shù)措施，在車(chē)間內(nèi)外用來(lái)輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料，還是近幾十年的事。目前，我國(guó)已有一些橡膠廠(chǎng)，如蘇州橡膠廠(chǎng)、無(wú)錫橡膠三廠(chǎng)等開(kāi)始使用帶有氣力輸送裝置的槽車(chē)運(yùn)輸炭黑，并實(shí)現(xiàn)了炭黑從生產(chǎn)廠(chǎng)至使用單位的炭黑貯料倉(cāng)之間的全部密閉輸送。氣力輸送把工藝改革與防塵工作緊密結(jié)合起來(lái)，既促進(jìn)了生產(chǎn)，又從根本上改善了勞動(dòng)條件和生產(chǎn)環(huán)境。
　　　　氣力輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備和部件
　　氣力輸送系統(tǒng)一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對(duì)物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏人。羅茨風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。
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