一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)
關(guān)于違章操作,大概加強(qiáng)管理的形式。對(duì)于三葉羅茨風(fēng)機(jī)的發(fā)動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),要有嚴(yán)厲的操作規(guī)程。如引風(fēng)機(jī)有必要空載發(fā)動(dòng),禁止帶負(fù)荷發(fā)動(dòng),特別是在鍋爐升火時(shí),煙氣溫度太低,如引風(fēng)機(jī)有必要空載發(fā)動(dòng),(即風(fēng)機(jī)進(jìn)口擋板大開或全開),將使發(fā)動(dòng)電流增大許多,并且發(fā)動(dòng)時(shí)刻過長,風(fēng)機(jī)電機(jī)易過熱,很能夠超載燒壞;在鍋爐(特別是煤粉爐)揚(yáng)火運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要注意鼓風(fēng)機(jī)的敞開次序,不能倒置。即先敞開引風(fēng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,掃除爐膛和煙道內(nèi)積灰或可燃性氣體,才可發(fā)動(dòng)鼓風(fēng) 機(jī)。若先開鼓風(fēng)機(jī),后開引風(fēng)機(jī),這樣既增大了引風(fēng)機(jī)負(fù)荷量,使引風(fēng)機(jī)電機(jī)過熱燒壞,又能夠 引發(fā)爐膛爆破事端。
二、葉輪片的處置
對(duì)葉輪片進(jìn)行外表強(qiáng)化處置,進(jìn)步葉片耐磨性。因?yàn)槿~羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)送的大都是200℃左右的 高溫?zé)煔?,煙氣中含有很多的飛灰,SO2等腐蝕性氣體,風(fēng)機(jī)葉片磨損嚴(yán)峻,易發(fā)作風(fēng)機(jī)出力下 降、轟動(dòng)、葉片開裂等事端。因而,應(yīng)對(duì)葉片工作面或磨損嚴(yán)峻部位進(jìn)行堆焊,以進(jìn)步葉片的耐 磨性。堆焊應(yīng)運(yùn)用直流焊機(jī),選用手藝電弧焊法,運(yùn)用專用風(fēng)機(jī)耐磨堆焊條(如耐磨1號(hào),Mo- Cr-B硬質(zhì)合金耐磨焊條等),并將耐磨焊條在300~350℃烘干1小時(shí)運(yùn)用。焊前應(yīng)將葉片外表的 積灰、鐵銹等打掃潔凈,將其預(yù)熱至100℃,用小電流、低電壓、溫速、短弧、對(duì)稱焊接。實(shí)習(xí) 證明,通過堆焊處置過的葉片,其耐磨性大大進(jìn)步,既改變了風(fēng)機(jī)葉輪常常磨損,又為三葉羅茨風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)打下良好基礎(chǔ)。
.工作前預(yù)備
1.1徹底鏟除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵等雜物。
1.2查看風(fēng)機(jī)冷卻水或封入水是不是接通。
1.3將進(jìn)、出口管道中的閘閥悉數(shù)翻開。
1.4將符合規(guī)定的光滑油經(jīng)過主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線中心(稍高)。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機(jī)油(SY1230—83)。齒輪箱油量約2.4升,副油箱油量約1.1升。
1.5查看各聯(lián)接部位有無未緊固的當(dāng)?shù)?,配管的支承是不是齊備。
1.6查看傳動(dòng)件的裝置誤差(見“拆開與拼裝”,鼓風(fēng)機(jī)出廠前已調(diào)整無缺。)
1.7用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變自動(dòng)轉(zhuǎn)子部,查看有無反常表象。
2.開車
2.1翻開風(fēng)機(jī)冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓為49kPa及以上壓力時(shí),干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時(shí),其光滑油需進(jìn)行冷卻。
2.2在無負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源,核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。
2.3無負(fù)荷工作半小時(shí)。無反常表象時(shí),逐漸進(jìn)入負(fù)載工作,并注意光滑是不是正常,有無反常沖突、振蕩、動(dòng)靜及發(fā)熱表象,如有反常情況,應(yīng)立即停機(jī),查明緣由,鏟除毛病后,重新發(fā)動(dòng)。
2.4濕式真空泵在空載發(fā)動(dòng)后翻開封入水的一起逐漸加載。
3. 泊車
3.1泊車前應(yīng)先卸壓減載后再堵截電源,最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機(jī)前先減載一半,關(guān)掉封入水,運(yùn)轉(zhuǎn)二十分鐘以去掉機(jī)內(nèi)的水份再泊車,避免氣缸內(nèi)壁及轉(zhuǎn)子銹蝕結(jié)垢。
羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長噪聲加大的原因以及解決辦法
1.維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)--保養(yǎng)
(1)日常保養(yǎng):日常工作中應(yīng)注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況,檢查油標(biāo)油位,油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)示等.如果有條件的話,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)--正常開動(dòng)一天后,就更換一次齒輪油,你會(huì)發(fā)現(xiàn)油呈深黃色,而且偏黑,并很粘稠,這是由于軸承上的機(jī)油,齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起,這樣的油不利于齒輪潤滑.在這次更換后,在進(jìn)行3個(gè)月一次的更換.
(2)每月檢查:有三角帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)定期檢查V帶的張力.
(3)季度檢查:每季度定期清洗過濾器,更換一次齒輪潤滑油.
(4)年度檢查:每年應(yīng)定期清洗風(fēng)機(jī)的齒輪、軸承、油密封、氣密封.檢查轉(zhuǎn)子和氣缸內(nèi)部的情況,校正各部間隙.
2.注意:
(1)維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)--最容易出現(xiàn)的問題還是一個(gè)老問題,就是缺油運(yùn)行,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損,還會(huì)讓骨架油封快速老化,變質(zhì),產(chǎn)生漏油,風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音變大,重則風(fēng)機(jī)卡死,所以特別注意風(fēng)機(jī)的油位的變化.
(2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用溫度常溫下不能超過40℃,如有這種溫度要求,應(yīng)在購買時(shí)告知生產(chǎn)廠家,以便作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整.在高溫下,齒輪油.骨架油封.軸承是最容易受到影響的.1、鼓風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能會(huì)太粗、太油、大臟或堵塞過濾器或消聲器。
2、壓力超過規(guī)定值較高;葉輪過度磨損、差距大、通風(fēng)不良、室內(nèi)溫度高、運(yùn)行速度太低、皮帶打滑。
3、根源可以導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口溫度過高造成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和不好的一面的差距太小、或由風(fēng)扇引起的發(fā)熱原因、解決的辦法是調(diào)整棘輪齒輪箱油溫過高的解決辦法是檢查是否正常、油冷卻系統(tǒng);油臟、潤滑系統(tǒng)和軸承更換新的齒輪油、等的清潔解決方案;
4、進(jìn)入系統(tǒng)阻力太大或太高的溫度、解決方案是調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)行;風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的間隙增大風(fēng)扇、從而在渦流的運(yùn)作、解決辦法是重新修復(fù)轉(zhuǎn)子、調(diào)整間隙。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī)、橢圓形的情況下、這兩個(gè)腎形漸開線轉(zhuǎn)子、兩個(gè)平行軸組成。案例可分為水冷式、空氣冷卻、并沒有冷卻裝置類別。
6、裝有兩軸驅(qū)動(dòng)機(jī)制是相同的樣式和大小相同的結(jié)束、和兩個(gè)齒輪互相嚙合、使電機(jī)傳動(dòng)軸直接連接到從動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向相反的齒輪。每個(gè)轉(zhuǎn)子的革命、可以擠掉陰影體積的空氣的兩倍、從而推動(dòng)每個(gè)旋轉(zhuǎn)軸、每周4次的陰影體積的空氣。
7、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口和出口安排應(yīng)合理:上部排氣口的底部、所以你可以使用高壓氣體、降低軸承的壓力、以抵消部分轉(zhuǎn)子和軸重力、以減少磨損。根據(jù)這些條件、當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度時(shí)、可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s手段、以確保工作的鼓風(fēng)機(jī)、因?yàn)闇囟冗^高會(huì)導(dǎo)致機(jī)器故障、造成不必要的損失。
8、在電力、水泥、鋼鐵、造紙等行業(yè)、在專利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模使用、由于天然氣傳輸介質(zhì)包含了很多硬的塵埃粒子和酸性氣體、這些設(shè)備的流組件、特別是其心臟部分、受到強(qiáng)烈侵蝕腐蝕、其運(yùn)行速度每秒160米結(jié)束葉輪葉片、速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)、使用普通或一般耐磨碳素鋼16Mn制造的葉輪、最短的只有數(shù)十天、一般只有6個(gè)月的生命、雖然磨損表面采用各種措施、如焊接、噴涂噴涂、涂層覆蓋耐磨的。
除了這樣做之外、平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn):
1、風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。
2、檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象、如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。
3、羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的、所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電的變化、借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
4、拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量、做好記錄、并在零部件上做好標(biāo)記與方向、以保證裝配且能保持原來的配合要求。
5、新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī)、按使用步驟投入運(yùn)行、建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要、小故障必須修復(fù)后再投入使用。
6、在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常、注意潤滑油的質(zhì)量、經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲、注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
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