湖北湖南羅茨風(fēng)機(jī)在安裝前，一定要檢查外包裝是不是完整無(wú)損的，風(fēng)機(jī)外面的銘牌參數(shù)和說(shuō)明書(shū)中是不是一致，是不是符合要求。配帶的各種附件說(shuō)明是否完整；檢查一下風(fēng)機(jī)機(jī)身在運(yùn)輸搬運(yùn)等過(guò)程中是否出現(xiàn)了變形損壞等現(xiàn)象，堅(jiān)固件是否有脫落松動(dòng)現(xiàn)象，尤其是葉輪是否有被擦碰的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)各部分零件是否短缺，如果在安裝前發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，最好聯(lián)系一下廠家，進(jìn)行配備或者補(bǔ)充；用500v兆歐的表測(cè)量一下風(fēng)機(jī)外殼與電機(jī)繞組間的絕緣電阻，保證得到的值大于0.5兆歐，如果不是這個(gè)值，就應(yīng)該對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行烘干處理，切記溫度不要超過(guò)120攝氏度；在安裝風(fēng)機(jī)前，要提前準(zhǔn)備好會(huì)用到的各種材料工具，一定要選擇合適的安裝場(chǎng)地和位置。
1、離心式——?dú)怏w徑向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)的葉道受葉片的作用沿徑向流出的機(jī)械稱為徑流式，但習(xí)慣上稱為離心式。
2、軸流式——?dú)怏w軸向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)的葉道受葉片的作用沿軸向流出的機(jī)械稱為軸流式。
羅茨風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)：流量、壓力、功率、噪音是表示通風(fēng)機(jī)性能的參數(shù)。
(1)風(fēng)機(jī)的流量
流量一般是指單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)風(fēng)機(jī)入口截面的氣體體積，又叫體積流量，單位為m3/s、m3/min或m3/h，依次用Qs、Qm或Qh表示。風(fēng)機(jī)的體積流量，如無(wú)特殊說(shuō)明，是指單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)入口截面的空氣在標(biāo)準(zhǔn)狀況下的體積，即在壓力為760mmHg、溫度為20℃(風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的溫度為20℃與物理學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為攝氏度不同)、相對(duì)濕度為50%時(shí)的體積，其密度為1.2kg/m3。
當(dāng)介質(zhì)非空氣或?yàn)榉菢?biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)，需按實(shí)際情況計(jì)算其密度。例如當(dāng)風(fēng)機(jī)用于抽引鍋爐的煙氣時(shí)，可根據(jù)煙氣的成份、溫度、壓力按照混合氣體的計(jì)算方法求出其密度。
(2)羅茨風(fēng)機(jī)的壓力
根據(jù)不可壓縮流體的伯努利方程，流過(guò)某截面的單位體積流體具有的總能量包括勢(shì)能和動(dòng)能兩部分，對(duì)于氣體，不考慮重力的影響，單位體積氣體具有的勢(shì)能可用氣體的壓力Pst表示，稱為氣體的靜壓。單位體積氣體具有的動(dòng)能可用流動(dòng)速度產(chǎn)生的動(dòng)能Pd表示，稱為氣體的動(dòng)壓。截面上氣體的靜壓與動(dòng)壓之和稱為氣體的全壓，亦即流過(guò)截面的單位體積氣體具有的總能量。用Pt表示全壓，可得關(guān)系式Pt=Pst+Pd，中三者單位為Pa。
風(fēng)機(jī)的全壓是指風(fēng)機(jī)出口截面上氣體的全壓與風(fēng)機(jī)入口截面上氣體的全壓之差，即單位體積的氣體流過(guò)風(fēng)機(jī)后所獲得的能量。通常把風(fēng)機(jī)的全壓稱為風(fēng)機(jī)的壓力。如用下標(biāo)1和2表示風(fēng)機(jī)的入口截面和出口截面，用大寫(xiě)P表示風(fēng)機(jī)的全壓或風(fēng)機(jī)的壓力，則P=(Pst2+Pd2)-(Pst1+Pd1)，在截面上氣體流動(dòng)速度較軍訓(xùn)的情況下，截面上氣體的動(dòng)壓可用下式表示Pd=(ρ/2)*c*c，式中c——流過(guò)截面的氣體平均速度，m/s；ρ——?dú)怏w的密度，kg/m3。
(3)風(fēng)機(jī)的功率
風(fēng)機(jī)所輸送的氣體在單位時(shí)間內(nèi)從風(fēng)機(jī)中獲得的能量稱為風(fēng)機(jī)的有效功率或全壓有效功率，以Ne表示，單位為KW。一般不考慮氣體的壓縮性，Ne的計(jì)算公式如下：Ne=POs/1000
(4)風(fēng)機(jī)的效率
風(fēng)機(jī)的有效功率與軸功率之比稱為風(fēng)機(jī)的效率或全壓效率，以η表示。風(fēng)機(jī)的靜壓有效功率與軸功率之比稱為風(fēng)機(jī)的靜壓效率，以ηst表示。
(5)風(fēng)機(jī)的噪音
風(fēng)機(jī)的噪音主要來(lái)自氣體動(dòng)力噪聲和機(jī)械噪聲。用電動(dòng)機(jī)時(shí)還有電磁噪聲。噪聲的高低通常用A聲級(jí)來(lái)評(píng)定，以LA表示，單位為dB(A)。
2. 新機(jī)器或大修后的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，按運(yùn)用過(guò)程投入運(yùn)轉(zhuǎn)，主張運(yùn)轉(zhuǎn)8 小時(shí)后替換悉數(shù)潤(rùn)滑油。
3. 查看三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固狀況及定位銷能否松動(dòng)表象，如有松動(dòng)大概當(dāng)即進(jìn)行緊固。
4. 查看羅次鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無(wú)滲油表象。
5. 鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是馬上顯示出來(lái)的，所以要注重進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的改變，籍以判別羅茨鼓風(fēng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
6. 羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能存在結(jié)垢、生銹和脫落等表象。
7. 注重潤(rùn)滑油冷卻狀況能否正常，注重潤(rùn)滑油的質(zhì)量，常常注重聽(tīng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜聲，注重機(jī)組能否在不符合規(guī)則工況下作業(yè)。
通常能夠呈現(xiàn)的毛病及掃除辦法。由于運(yùn)用條件及狀況復(fù)雜多變，故應(yīng)根據(jù)實(shí)際狀況予以正確剖析，及時(shí)掃除。
毛病處置辦法：
毛病
緣由剖析
處置辦法
風(fēng)量缺乏
1.管道體系漏氣
2.空隙增大
3.進(jìn)口阻塞
4.皮帶打滑轉(zhuǎn)速不行
1.緊固各聯(lián)接口，修正漏氣部件
2.調(diào)?？障痘蛱鎿Q轉(zhuǎn)子
3.清潔過(guò)濾器
4.調(diào)整皮帶張力或替換新皮帶
電機(jī)超載
1.進(jìn)口阻力大
2.升壓增大
3.葉輪與氣缸壁有沖突
4.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高
5.濕式真空泵封入水過(guò)多
1.清潔過(guò)濾器
2.查看排氣壓力及負(fù)載狀況
3.調(diào)整空隙
4.替換皮帶輪
5.削減封入水量
過(guò) 熱
1.升壓增大
2.葉輪與氣缸壁有沖突
3.潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少
4.油質(zhì)欠好
5.濕式真空泵封入水量不行
1.查看進(jìn)、排氣壓力及負(fù)載狀況
2.調(diào)整空隙。對(duì)濕式真空泵，應(yīng)分化并除掉水銹
3.操控油標(biāo)油位
4.替換新油
5.加大封入水量
異 響
1.同步齒輪和轉(zhuǎn)子的方位失調(diào)
2.軸承磨損嚴(yán)峻
3.升壓動(dòng)搖大
4.齒輪損傷
5.安全閥重復(fù)啟閉
6.逆止閥損壞
7.濕式真空泵封入水過(guò)多，如打水聲
1.按規(guī)則方位校對(duì)，鎖緊
2.換軸承
3.查看管路及負(fù)載
4.換齒輪
5.查看是不是超壓或調(diào)整安全閥
6.替換
7.削減封入水量
啟不動(dòng)
1.進(jìn)排氣口阻塞或閥門(mén)未翻開(kāi)
2.電機(jī)接線不對(duì)或其它電器疑問(wèn)
1.撤除阻塞物或翻開(kāi)閥門(mén)
2.查看接線或其它電器
潤(rùn)滑油走漏
1.油位過(guò)高
2.密封失效
1.操控油標(biāo)油位
2.換密封件
振蕩大
1.根底不穩(wěn)固
2.軸承磨損
3.電機(jī)、風(fēng)機(jī)不對(duì)中
1.加固、緊牢
2.換軸承
3.按說(shuō)明書(shū)找正
對(duì)于量大面廣的中小型通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,出口數(shù)量不夠穩(wěn)定,相對(duì)于總產(chǎn)量來(lái)講,其出口數(shù)量亦相對(duì)較少,其主要原因是表面質(zhì)量（或者稱為外觀質(zhì)量）較差。這一表面質(zhì)量主要包括壓型、焊接及表面油漆。總體水平與國(guó)外產(chǎn)品相比較差。國(guó)外進(jìn)口的這類產(chǎn)品幾乎是類似于工藝品一樣,外觀非常漂亮。國(guó)內(nèi)對(duì)這類產(chǎn)品的表面質(zhì)量重視不夠,普遍認(rèn)為能用就行；加上這類產(chǎn)品的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),一味追求降低造價(jià),使之產(chǎn)品表面質(zhì)量很差,多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品達(dá)不到出口要求,因而使出口產(chǎn)品數(shù)量很少。國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)要提高中小型風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的表面質(zhì)量,首先要從工裝工藝入手,實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程中的胎具模具化,摒棄手工操作工藝,這樣就從根本上提供了提高工件表面質(zhì)量的保障；其次是焊接質(zhì)量,中小型通風(fēng)機(jī)焊接工藝占風(fēng)機(jī)全部制造工藝的大部分,因而其焊接質(zhì)量是直接影響風(fēng)機(jī)的表面質(zhì)量,目前絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)采用的都是手工電弧焊,操作工人的焊接技術(shù)水平及責(zé)任心就決定了焊接質(zhì)量水平,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)做適當(dāng)投入增加如氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊所占的比重,有條件的單位還應(yīng)象國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家那樣引入機(jī)械手焊接；再次就是油漆的表面質(zhì)量,目前除了個(gè)別廠家,如浙江上風(fēng)集團(tuán)和北京興華通風(fēng)廠在風(fēng)機(jī)表面采取特殊的油漆處理工藝,使之達(dá)到了出口要求外,多數(shù)企業(yè)仍是風(fēng)機(jī)零件表面不經(jīng)任何處理的噴漆,有的甚至采用最原始的刷漆方法。
實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。1. 輸送介質(zhì)方面 石灰窯產(chǎn)生的CO2等的混合氣體進(jìn)入設(shè)備前首先要經(jīng)過(guò)有效的降溫除塵設(shè)施，保證氣體在進(jìn)入風(fēng)機(jī)時(shí)，以免窯氣溫度過(guò)高或粉塵含量過(guò)大，將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)內(nèi)部摩擦（如葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板等）或卡阻，并縮短其使用壽命或者造成零部件損傷。
2. 停機(jī)檢修方面 羅茨鼓風(fēng)機(jī)若較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不用，停機(jī)后，應(yīng)立即清除葉輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部位的污垢及鐵銹，用柴油清洗后，并在機(jī)殼內(nèi)壁、葉輪表面等轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂潤(rùn)滑脂防銹；停機(jī)期間，每班盤(pán)車兩次，防止未除盡的污垢或鐵銹卡阻葉輪。
3. 重新啟動(dòng)方面 再次使用前，首先人工盤(pán)動(dòng)皮帶輪或聯(lián)軸器幾周，確保風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活后，方能正常啟動(dòng)。
4. 故障維修方面 如果羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)較大故障，必須拆卸修理時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，及時(shí)聯(lián)系維修人員處理
鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)銷售中心并承接羅茨風(fēng)機(jī)維修業(yè)務(wù)羅茨風(fēng)機(jī)的問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系孫經(jīng)理18954110001
