(1)選用機(jī)械式主動調(diào)壓通閥。旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和進(jìn)口之間的旁通管路上。 此閥操控泵出進(jìn)口之間的壓差不超越額外值。當(dāng)壓差到達(dá)額外值時(shí),閥門靠壓差效果主動翻開,使羅茨真空泵出口和進(jìn)口相通,使出進(jìn)口之間的壓差敏捷下降,這時(shí)羅茨真空泵在簡直無壓差的負(fù)荷下作業(yè)。當(dāng)壓差低于額外值時(shí),閥主動封閉,氣體經(jīng)過羅茨真空泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵能夠與前級泵一起發(fā)動,使機(jī)組操作簡略便利。
(2) 選用液力聯(lián)軸器 選用液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載表象發(fā)作,使泵能夠在高壓差下作業(yè)。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動機(jī)之間。在正常作業(yè)狀態(tài)下,液力聯(lián)軸器由電動機(jī)端向泵傳遞額外力矩。羅茨真空泵的最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來決議,而液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩由其間的液體量來調(diào)理。當(dāng)泵在高壓差下作業(yè)或與前級泵一起發(fā)動時(shí),在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動,只傳遞必定的力矩,使泵減速作業(yè)。跟著抽氣的進(jìn)行,氣體負(fù)荷減小,羅茨真空泵逐步加快至額外轉(zhuǎn)速。
(3) 選用真空電氣元件操控泵進(jìn)口壓力 在羅茨真空泵的進(jìn)口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力靈敏元件。真空體系發(fā)動后,當(dāng)羅茨真空泵進(jìn)口處壓力低于給定值(泵答應(yīng)發(fā)動壓力)時(shí),壓力靈敏元件宣布信號,經(jīng)電氣操控體系敞開羅茨真空泵(如真空體系中裝有羅茨真空泵旁通管路,則一起封閉旁通管路閥門)。若泵進(jìn)口壓力高于規(guī)定值時(shí),則主動封閉羅茨真空泵(或一起翻開泵旁通管路閥門),然后確保了羅茨真空泵
1、風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓電動,但應(yīng)注意,全壓起動時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動。
2、離心風(fēng)機(jī)在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先起動低速,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
5、風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
6、風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)最好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上
羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的解決方法?
1、鼓風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能會太粗、太油、大臟或堵塞過濾器或消聲器。
2、壓力超過規(guī)定值較高;葉輪過度磨損、差距大、通風(fēng)不良、室內(nèi)溫度高、運(yùn)行速度太低、皮帶打滑。
3、根源可以導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口溫度過高造成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和不好的一面的差距太小、或由風(fēng)扇引起的發(fā)熱原因、解決的辦法是調(diào)整棘輪齒輪箱油溫過高的解決辦法是檢查是否正常、油冷卻系統(tǒng);油臟、潤滑系統(tǒng)和軸承更換新的齒輪油、等的清潔解決方案;
4、進(jìn)入系統(tǒng)阻力太大或太高的溫度、解決方案是調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)行;風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的間隙增大風(fēng)扇、從而在渦流的運(yùn)作、解決辦法是重新修復(fù)轉(zhuǎn)子、調(diào)整間隙。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī)、橢圓形的情況下、這兩個(gè)腎形漸開線轉(zhuǎn)子、兩個(gè)平行軸組成。案例可分為水冷式、空氣冷卻、并沒有冷卻裝置類別。
6、裝有兩軸驅(qū)動機(jī)制是相同的樣式和大小相同的結(jié)束、和兩個(gè)齒輪互相嚙合、使電機(jī)傳動軸直接連接到從動軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)方向相反的齒輪。每個(gè)轉(zhuǎn)子的革命、可以擠掉陰影體積的空氣的兩倍、從而推動每個(gè)旋轉(zhuǎn)軸、每周4次的陰影體積的空氣。
7、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口和出口安排應(yīng)合理:上部排氣口的底部、所以你可以使用高壓氣體、降低軸承的壓力、以抵消部分轉(zhuǎn)子和軸重力、以減少磨損。根據(jù)這些條件、當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度時(shí)、可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s手段、以確保工作的鼓風(fēng)機(jī)、因?yàn)闇囟冗^高會導(dǎo)致機(jī)器故障、造成不必要的損失。
8、在電力、水泥、鋼鐵、造紙等行業(yè)、在專利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模使用、由于天然氣傳輸介質(zhì)包含了很多硬的塵埃粒子和酸性氣體、這些設(shè)備的流組件、特別是其心臟部分、受到強(qiáng)烈侵蝕腐蝕、其運(yùn)行速度每秒160米結(jié)束葉輪葉片、速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)、使用普通或一般耐磨碳素鋼16Mn制造的葉輪、最短的只有數(shù)十天、一般只有6個(gè)月的生命、雖然磨損表面采用各種措施、如焊接、噴涂噴涂、涂層覆蓋耐磨的。
除了這樣做之外、平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn):
1、風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。
2、檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動現(xiàn)象、如有松動應(yīng)抓緊固定。
3、羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的、所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電的變化、借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
4、拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量、做好記錄、并在零部件上做好標(biāo)記與方向、以保證裝配且能保持原來的配合要求。
5、新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī)、按使用步驟投入運(yùn)行、建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要、小故障必須修復(fù)后再投入使用。
6、在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常、注意潤滑油的質(zhì)量、經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲、注意機(jī)組是否在不符合
羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同,其拆卸方法有所不同,但是,在拆卸之前,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1,拆卸前,應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
2,拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測量其厚度,作為會裝依據(jù)。
3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷,就不要輕易拆開螺栓打出銷子,因?yàn)榇搜b配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。
工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)
平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
● 由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體,所以風(fēng)機(jī)的噪聲的振動很小。 ● 葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
● 高速高效率,且結(jié)構(gòu)非常緊湊。
● 結(jié)構(gòu)簡單,由于采用了特殊軸承,具有超群的耐久性,使用壽命比國內(nèi)風(fēng)機(jī)長,且維修
管理也方便
● 由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。