能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。2、基礎(chǔ)要足夠的重量（不少于設(shè)備重量的三倍、有專用減振架的除外）、面積和承受能力，高于在面至少50，固化好；
3、安裝時確保機(jī)組水平，墊鐵數(shù)量、位置分布符合要求，墊鐵與基礎(chǔ)接觸面積不小于40%；
4、電機(jī)避免直接啟動；羅茨風(fēng)機(jī)安全操作技術(shù)
5、機(jī)體和管路內(nèi)無雜物；
6、確認(rèn)進(jìn)出口方向正確，不得裝反；進(jìn)出口管有軟聯(lián)接，防止外負(fù)載傳給風(fēng)機(jī)。
7、各密封部不得泄漏；
8、皮帶盤輪平行，張緊適度。
9、加油羅茨真空泵縮氣體所需的功率與壓力差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能呈現(xiàn)過載表象，形成電機(jī)繞組燒損。處理泵過載疑問的辦法主要有以下幾種：
風(fēng)機(jī)是一種將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、并給予氣體能量的機(jī)械，它是火電廠中不可少的機(jī)械設(shè)備之一，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)和排粉機(jī)等分類，一般來說風(fēng)機(jī)消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1.5%～3.0%。
在火電廠的實際運行中，風(fēng)機(jī)，特別是引風(fēng)機(jī)由于運行條件較惡劣，故障率非常高，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料，引風(fēng)機(jī)平均每年發(fā)生故障為2次，送風(fēng)機(jī)平均每年發(fā)生故障為0.4次，從而導(dǎo)致機(jī)組非計劃停運或減負(fù)荷運行。因此，迅速判斷風(fēng)機(jī)運行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。
1、 準(zhǔn)備
1.1 撥動聯(lián)軸器，檢查葉輪是否靈活，有無磨擦碰撞。
1.2 檢查各部位聯(lián)結(jié)是否良好，有無松動。
1.3 檢查油箱油位、油質(zhì)情況，注入符合要求的潤滑油。
1.4 開1號風(fēng)機(jī)時，打開1號風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣管道閥門，關(guān)閉旁通管閥，同時全部打開2號風(fēng)機(jī)出氣和旁通閥門，關(guān)閉2號風(fēng)機(jī)進(jìn)氣閘門；開2號風(fēng)機(jī)時，打開2號風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣管道閥門，關(guān)閉旁通管閥，同時全部打開1號羅茨風(fēng)機(jī)出氣和旁通閥門，關(guān)閉1號風(fēng)機(jī)進(jìn)氣閘門。
2、 2、運轉(zhuǎn)
2.1 啟動電機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)運行正常后，逐漸調(diào)節(jié)2號風(fēng)機(jī)旁通閥門，保證風(fēng)機(jī)負(fù)載正常，電流調(diào)節(jié)正常值為電流調(diào)節(jié)至120A–160A。
2.2 逐漸加載到額定壓力，不得超過0.049Mpa，不得超載運行。
2.3 開車時嚴(yán)禁將進(jìn)出口閘閥全部關(guān)閉，也不得滿載時突然停車。如發(fā)現(xiàn)有撞擊或磨擦聲，應(yīng)立即停車檢查。
2.4 鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運轉(zhuǎn)時， 油箱內(nèi)潤滑油溫不得超過65℃。
2.5 巡視檢查各部位，特別是定位銷的緊固情況。
2.6 含塵量過大或系統(tǒng)阻力增加時，及時清除濾清器的塵?；蚋鼡Q濾料。
2.7 保持系統(tǒng)清潔，防止異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
3、 3、停車
3.1 全部打開2號風(fēng)機(jī)旁通閥門，電流指示在100A以下時方可停止風(fēng)機(jī)。
3.2 切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出氣管道閥門和旁通閥門。
一、風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo) 風(fēng)機(jī)軸承振動是運行中最常見的故障，風(fēng)機(jī)的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運行。風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)的原因較多，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1 不停爐處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動 這類缺陷常見于鍋爐引風(fēng)機(jī)，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運行中振動突然上升。這是因為當(dāng)氣體進(jìn)入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。
機(jī)翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結(jié)果因為葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機(jī)振動增大。 在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達(dá)到平衡，從而減少風(fēng)機(jī)的振動。
在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門，檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，而且造成機(jī)組的非計劃停運，檢修時間長，勞動強(qiáng)度大。經(jīng)過研究，提出了一個經(jīng)實際證明行之有效的處理方法。方法是：在機(jī)殼喉舌處（A點，徑向?qū)χ~輪）加裝一排噴嘴（4～5個），將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)，降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機(jī)，在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機(jī)殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機(jī)振動的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì)，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。
