為什么需求嚴(yán)厲區(qū)別固定端和自在端蓋呢?這是由于為了習(xí)慣高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)軸會(huì)由于高溫環(huán)境形成熱脹大，在高壓羅茨風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，在尾部廠家市建立的非定位軸承的，在裝置時(shí)定位軸承要求嚴(yán)格定位，而自在軸承脹大則不能限位，所以如果裝置不正確，則呈現(xiàn)限死的軸能夠自在彈性，簡(jiǎn)單形成事端的發(fā)作危害設(shè)備。
因而在裝置軸承蓋時(shí)，能夠?qū)⑤S承端刺進(jìn)有些的凸緣長(zhǎng)短區(qū)別，凸緣最短的端蓋裝置在最遠(yuǎn)側(cè)，這樣能夠有用定位端蓋的方位，別的，當(dāng)需求進(jìn)行設(shè)備找正式往往會(huì)有修理人員采納擰緊或放松地腳螺栓去湊精度，盡管這種方法暫時(shí)性的到達(dá)了意圖，可是用不了多長(zhǎng)時(shí)間反而設(shè)備會(huì)越用越糟。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)氣口隔開(kāi)，轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。
二、羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
一臺(tái)完整的風(fēng)機(jī)是由缸體、主從動(dòng)轉(zhuǎn)子、主從動(dòng)齒輪、側(cè)墻板、軸承、密封、安全閥、止回閥、過(guò)濾器、彈性接頭等組成。
三、一線羅茨風(fēng)機(jī)工作原理介紹
一線共有18臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)。其中進(jìn)口羅茨風(fēng)機(jī)有15臺(tái)四種型號(hào)，SNH90有四臺(tái)（用于氣力提升泵），SNH40有六臺(tái)（3臺(tái)用于窯頭煤粉輸送，3臺(tái)用于窯尾煤粉輸送），SNH9有三臺(tái)（用于氣力提升泵），XN6有兩臺(tái)（用于七區(qū)下料）。國(guó)產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)有三臺(tái)，ARF295有兩臺(tái)（用于氣力提升泵），ARF200有一臺(tái)（用于七區(qū)下料、攪拌倉(cāng)、標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)）。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī)，其輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。相對(duì)于二葉型風(fēng)機(jī)，三葉型葉輪具有氣體脈動(dòng)性小、振動(dòng)小、噪聲低等優(yōu)勢(shì)，每轉(zhuǎn)動(dòng)一次兩個(gè)葉輪可以進(jìn)行3次換氣。而風(fēng)機(jī)的兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面之間、葉輪端面與風(fēng)機(jī)前后端蓋之間、風(fēng)機(jī)葉輪之間都能保持相對(duì)微小的空間，風(fēng)由同步齒輪帶動(dòng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)入風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁，再輸送到排出機(jī)身外的部位。
風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命
廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中越來(lái)越占據(jù)重要地位的羅茨風(fēng)機(jī)，是一種通用的氣源設(shè)備。化工、水泥、鋼鐵行業(yè)是羅茨風(fēng)機(jī)最重要的三個(gè)應(yīng)用行業(yè)。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化與升級(jí)、節(jié)能減排相關(guān)政策的出臺(tái)，落后淘汰、裝備升級(jí)等政策的實(shí)施推廣，傳統(tǒng)市場(chǎng)出現(xiàn)了新的機(jī)遇，使得羅茨鼓風(fēng)機(jī)在該行業(yè)的銷(xiāo)售額快速增長(zhǎng)。
2012年是發(fā)展的一年，挑戰(zhàn)的一年，根式充滿機(jī)遇的一年。隨著全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，公司在對(duì)原有產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化的同時(shí)不斷推陳出新。
1. 雙油箱設(shè)計(jì)：三牛羅茨風(fēng)機(jī)
與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤(rùn)滑相比改變了潤(rùn)滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤(rùn)滑的方式，使?jié)櫥映浞郑@著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。
2. 噪音低：
由于潤(rùn)滑更加充分，比普通單油箱羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。
3. 溫度低、強(qiáng)度高：
由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤(rùn)滑油中，能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。
4. 維護(hù)簡(jiǎn)單維修直銷(xiāo)羅茨風(fēng)機(jī)
由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式，對(duì)使用過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高，尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入，從風(fēng)機(jī)外面無(wú)法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度，完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷黃油損耗情況。因此，維護(hù)人員的責(zé)任心決定了風(fēng)機(jī)的使用壽命。而本公司的雙油箱風(fēng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)端跟齒端均有單獨(dú)油箱，機(jī)械體完全浸泡在機(jī)油中，而且油箱下端均有油窗用來(lái)觀察機(jī)油的狀況，無(wú)需像傳統(tǒng)羅茨風(fēng)機(jī)那樣頻繁拆解機(jī)殼來(lái)觀察，減少了維護(hù)強(qiáng)度和維護(hù)時(shí)間，也無(wú)需對(duì)維護(hù)人員的素質(zhì)有過(guò)多要求。更重要的是顯著減少了人為因素造成的風(fēng)機(jī)損壞和使用壽命縮短的情況。
5.技術(shù)保證：多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)
公司的兩位主要工程師均曾于鼓風(fēng)機(jī)廠技術(shù)部任職近20年，擁有豐富的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。公司先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備保證了產(chǎn)品的高精密性、可靠性。
鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行８小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。
8、羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。
山東三牛機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)NSR羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、多級(jí)離心風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、沼氣風(fēng)機(jī)，建廠十余年，員工360人，注冊(cè)資金1500萬(wàn)，榮獲山東省著名商標(biāo)、濟(jì)南名牌，是山東理工大學(xué)科學(xué)實(shí)踐基地。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品三牛NSR羅茨系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)），羅茨真空泵是在廣泛吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的新型高效羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)），并有兩項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)應(yīng)用于羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）的生產(chǎn)制造，在降噪、節(jié)能方面取得明顯效果。三牛羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）生產(chǎn)過(guò)程中全程采用先進(jìn)數(shù)控加工中心、數(shù)控龍門(mén)刨等高精度設(shè)備加工制造，使我公司生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨鼓風(fēng)機(jī)）產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
1. 風(fēng)量不足
① 葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。
② 配合間隙有所松動(dòng)；排除方法為按要求調(diào)整。
③ 系統(tǒng)有泄漏；排除方法為檢查后排除。
2. 電動(dòng)機(jī)超載
① 系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過(guò)濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。
② 零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞；排除方法為更換。
3. 溫度過(guò)高
① 機(jī)體a、由于壓比值P出／P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。
② 軸承a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤(rùn)滑油過(guò)多或不足；排除方法為調(diào)整油量。
③ 潤(rùn)滑油a、齒輪嚙合不正常或損壞；排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。
4. 葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊
① 輪齒發(fā)生位移；排除方法為調(diào)整間隙并緊固。
② 齒面磨損因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化；排除方法為調(diào)整間隙。
③ 齒輪與軸松動(dòng)；排除方法為更換自鎖螺母。
④ 主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。
⑤ 機(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。
⑥ 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
⑦ 超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。
5. 葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦
① 間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。
② 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
③ 主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。
④ 超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。
6. 葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦
① 間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。
② 葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。
③ 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
