山東三牛羅茨風機湖北武漢辦事處銷售維修章丘羅茨鼓風機密集成組型羅茨風機 章鼓三牛風機是一家有十余年設(shè)計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風機專業(yè)廠家。三牛羅茨風機相關(guān)產(chǎn)品：羅茨風機 羅茨真空泵 密集型羅茨風機 高壓型羅葉羅茨鼓風的保養(yǎng)1. 不管是哪個品牌的高壓鼓風機，都需要進行兩個方面的保護：一是壓力，二是粉塵。

　　2. 對于壓力，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個卸荷閥，當高壓鼓風機的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會自動打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護高壓鼓風機。

　　3. 對于粉塵，經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場，往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護方法和使用壽命，在訂貨時就需要問清楚。

　　4. 在一些特殊的場合，還需要進行特殊的保護：比如說在密封環(huán)境中使用時，要注意通風散熱;當環(huán)境溫度(進氣溫度比較高時)，更要注意通風散熱，或者選擇允許進風溫度較高的高壓鼓風機(比如有一款高瑞高壓鼓風機，允許進風溫度可達70度);

　　5. 對于某些品牌高壓鼓風機，可能還會有自己的使用建議，在購買之前，最好進行比較詳細的了解。

首先不要急于拆卸，應對風機進行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常，用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器進行盤車，檢查風機轉(zhuǎn)動是否靈活。如各處溫度正常，而盤車時有時輕時重的感覺，有“蹩勁”現(xiàn)象，即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開機上殼，會觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮，有麻點。

　　造成兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的原因有：①齒輪鍵槽與鍵配合松動;②齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效;③齒輪輪轂孔和主軸配合不良;④軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求;⑤齒輪副的齒側(cè)間隙過大;⑥轉(zhuǎn)子鍵松動。

　　實踐證明，主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。該處鍵的工作面(兩個側(cè)面)和軸與輪轂鍵槽的兩個側(cè)面緊密接觸，這兩個接觸面是過盈配合，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就是靠這兩個配合表面?zhèn)鬟f的。由于風機在起動時此鍵受力較大，再加上運轉(zhuǎn)過程中長期單向受力，造成鍵或鍵槽的磨損，使兩傳動齒輪配合角度發(fā)生偏差，引起轉(zhuǎn)子的裝配間隙發(fā)生變化而引起碰撞。

　　拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動，止退墊片是否失效。然后，再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉(zhuǎn)子之間，用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器，使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時，觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后，再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動，撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化，即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣，配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時間僅需2h，提高了羅茨鼓風機的運轉(zhuǎn)率。羅茨鼓風機

大修后或長時間未使用的羅茨鼓風機，必須進行試運轉(zhuǎn)。具體步驟如下：（1）在無負荷狀態(tài)下，點動電源開關(guān)，確認電機旋轉(zhuǎn)方向。（護罩上指示旋轉(zhuǎn)方向），需要冷卻的風機，應先開啟冷卻水閥門。（2）啟動后空運轉(zhuǎn)30分鐘，檢查有無異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象，如果出現(xiàn)異常情況，應停機查明原因。（3）無負荷運轉(zhuǎn)無異常情況，逐漸關(guān)閉放空閥門，達到額定壓力，注意觀察風機溫度和振動，電流、電壓是否正常。（4）運轉(zhuǎn)過程中，要定期檢查油溫、電流表、軸承溫度，一般為15分鐘檢查一次。

在鋼鐵、電力、水泥、造紙等行業(yè)中使用的風機設(shè)備，因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體，使得這些設(shè)備的過流部件，受到強烈的腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運行線速度達到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴重。

     據(jù)統(tǒng)計，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，最短的只有幾十天，雖然使用過各種表面防磨措施如堆焊、噴涂、噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著提高。

     比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。

     其缺點是由于堆焊輸入大量熱量，如果控制不好，會導致葉輪變形，而且不能反復修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問題，而大大限制了它們的應用。

　  目前一種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷，因為耐磨陶瓷有良好的耐磨性能，可以大大提高分機的耐磨性能。