解決羅茨風(fēng)機斷三角皮帶的最佳方法有 3 種方法； 第一，羅茨風(fēng)機必須空載啟動，啟動后加載。 第二，嚴(yán)防三角皮帶打滑，不然溫度快速升高，使三角帶橡膠老化斷掉。 第三，就是電機與風(fēng)機的皮帶輪了，要求務(wù)必平行，另外，皮帶輪直徑也決定三角皮帶的壽命。在加工時盡量把直徑做的大一些。 其實是羅茨鼓風(fēng)機，內(nèi)部間隙超標(biāo)太大，出風(fēng)口的高溫高壓空氣，內(nèi)回流到進風(fēng)口，重復(fù)壓縮惡性循環(huán)。 ?

羅茨風(fēng)機異常振動和噪聲立即停車 (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損； (2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊； (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪 , 葉輪與機殼撞擊； (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞； (5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦； (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡； (7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。

羅茨風(fēng)機引起羅茨鼓風(fēng)機振動大的因素較多，主要原因有以下幾種： 1.1 地腳螺栓松動，主要表現(xiàn)在垂直方向振動較大。 1.2 聯(lián)軸器找正不合格，表現(xiàn)有三點：一是軸向振動較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動較大，三是振動程度與負荷關(guān)系較大。 1.3 風(fēng)機基礎(chǔ)剛度差，故障特征為：一是振動頻率為工頻，振動時域波形為正弦波，二是垂直方向振動速度異常。 1.4 與風(fēng)機連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機形成共振。 1.5 同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導(dǎo)致水平振動超標(biāo)。 1.6 轉(zhuǎn)子不平衡，振動表現(xiàn)為：一是水平方向振動較大，且振動頻率與轉(zhuǎn)速同頻，二是振動大小與機組負荷無關(guān)。 1.7 軸承損壞及軸系零件松動，主要表現(xiàn)在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動都有異常。 2 故障查找 對照以上分析情況，分別對風(fēng)機地腳螺栓、聯(lián)軸器、風(fēng)機基礎(chǔ)及與風(fēng)機連接的管道進行了檢查，未發(fā)現(xiàn)異常。并且在 2007 年因振動大對風(fēng)機基礎(chǔ)進行過重新加固澆灌，因此也可以排除風(fēng)機基礎(chǔ)剛度差的原因。軸承溫度無變化以及未發(fā)現(xiàn)異常聲音。 為查清原因， 5 月 3 日用振通 908 簡易測振儀對風(fēng)機水平、垂直、軸向振動進行測量，風(fēng)機出口壓力在 31 — 41KPa 運行時結(jié)果如表 2 ，由測量結(jié)果可看出，后軸承端比前軸承端振動值大 3mm/s 左右，說明 振動是從后軸承端引起。為檢查是否存在轉(zhuǎn)子動不平衡，對風(fēng)機出口壓力下降到 21--34KPa 和升到 35 — 45KPa 分別進行了測量，振動值無明顯變化。因此可以肯定，風(fēng)機轉(zhuǎn)子不存在動不平衡，振動源出在風(fēng)機后端 , 可能是軸承及軸系零件松動造成。 表二 （風(fēng)機出口壓力 31 — 41KPa ） 單位： mm/s 前軸承端 后軸承端 水平 13.2 ～ 17.3 15.8 ～ 20.1 垂直 9.2 ～ 12..5 11.5 ～ 14.1 軸向 11.5 ～ 13.1 14.4 ～ 16.7 風(fēng)機后端裝配有同步齒輪、軸承、調(diào)整墊及軸承定位襯套，為排除故障，決定對風(fēng)機后端拆開檢查，發(fā)現(xiàn)同步齒輪嚙合良好，齒面處于磨合狀態(tài)，無明顯磨損現(xiàn)象，初步排除了齒面接觸精度不夠原因。拆除同步齒輪后，發(fā)現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)子的軸承鎖緊螺母非常松，軸承明顯跑內(nèi)圈，拆下軸承后測量軸已磨損 0.5mm 。并且軸承定位襯套的定位銷掉，襯套處軸也磨損嚴(yán)重。產(chǎn)生振動的原因可以確定，與以上分析相嚙合，由于軸承鎖緊螺母松動，造成軸承跑內(nèi)圈，軸承定位襯套出現(xiàn)相對運動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子徑向間隙及同步齒輪嚙合間隙大，振動值增大。 3 故障處理 ARG500 羅茨鼓風(fēng)機葉輪與軸采用熱裝，無法更換軸，而購買一套轉(zhuǎn)子費用較高，時間較長，是生產(chǎn)經(jīng)營所不允許的。經(jīng)分析研究決定對軸進行修復(fù)，為防止轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，以及表面粗糙度達到要求，采用激光熔覆新技術(shù)和表面噴鍍方法。 3.1 激光熔覆技術(shù)的原理及特點 激光熔覆，通常采用預(yù)置涂層或噴吹送粉的方法加入熔鑄金屬，利用激光束聚焦能量極高的特點，在瞬間將基體表面僅微熔。同時使基體表面預(yù)置的熔覆層金屬粉末（與基體材料相同或相近）全部熔化。當(dāng)激光離出后快速凝固，獲得與基體冶金結(jié)合的致密覆層。從而達到使零件表面恢復(fù)幾何尺寸和表面涂層強化的作用。 激光熔覆技術(shù)可以解決手工電弧焊、氬弧焊、噴涂、鍍層等傳統(tǒng)修復(fù)方法無法解決的材料選用局限性、工藝過程熱應(yīng)力、熱變形、材料晶粒粗大、基體材料結(jié)合強度難以保證等問題。激光熔覆層與基體為冶金結(jié)合，結(jié)合強度不低于原基體材料的 90% ，基體材料在激光加工過程中僅表面微熔，微熔層為 0.05 ～ 0.1 ｍｍ，基體熱影響區(qū)一般為 0.1 ～０ .2 ｍｍ , 溫升不超過 80 ℃ , 激光加工后無熱變形。且覆層組織致密 , 晶體小、無孔洞、無夾渣裂紋等缺陷1．空氣清潔及定期巡檢
      在空氣清潔方面，可采用海綿做過濾網(wǎng)，定期清理（兩個月一次），并配合在檢修時對風(fēng)機內(nèi)部的清洗，已能滿足風(fēng)機的清潔要求和生產(chǎn)要求。
規(guī)定每小時巡回檢查1次，檢查內(nèi)容為看、聽、摸?？闯隹跍囟?、壓力和電流表顯示是否超標(biāo)，油位是否正常，是否漏油漏氣。聽聲音是否有異常摸軸承座及其他部位溫度是否正常。
2．潤滑部位和潤滑油
      在潤滑方面，要保證潤滑設(shè)施的有效性及潤滑油的充足。齒輪箱在5~10月份采用100號機械油，在14、11~12月份采用68號機械油，數(shù)量為15kg。軸承和密封部位采用ZN-3潤滑脂，每個部位保持0.2~0.5kg。
在潤滑脂添注方面，該風(fēng)機的軸承和密封部位的添注設(shè)施原設(shè)計為小號旋蓋式油杯，實際使用時難以操作，且在密封部位有一定漏氣時則根本加不進去。為此設(shè)計一把專用的針筒式加油槍，可解決潤滑脂添注困難的問題。
3．降溫
      風(fēng)機在高溫季節(jié)滿負荷運行時，易出現(xiàn)整機超溫（出口氣溫超過85℃），故障率陡增而風(fēng)量下降。為此自行設(shè)計制作一個簡易的水冷卻裝置，自上而下流經(jīng)風(fēng)機機殼表面以帶走部分熱量，達到降溫目的，助風(fēng)機安全度過高溫季節(jié)。此冷卻裝置簡單易行，只在每年的高溫季節(jié)（氣溫超過30℃）期間開啟，時間約為3個月。此法已試用多年，效果良好。
羅茨風(fēng)機18954110001，WWW.LCFJWX.OM,