
水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨鼓風(fēng)機(jī)在現(xiàn)在中的普遍應(yīng)用主要是因?yàn)槟軌蚪o水產(chǎn)物的生長提供一個安靜良好的環(huán)境,羅茨鼓風(fēng)機(jī)體積小,內(nèi)置消音器,所以沒有太大的噪音,有很好的防震效果,工作過程中不會產(chǎn)生很大的振動。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用也是非常的普遍的,在面粉加工廠、材料加工廠等等都有重要的作用,體積小,而且能夠很好的進(jìn)行排風(fēng),排風(fēng)效果非常好,可以及時的進(jìn)行換風(fēng)工作,令工作車間不會太繚亂。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的市場發(fā)展是非常迅速的,因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的行業(yè)越來越多,隨著需求量的加大市場發(fā)展也就越來越迅速了。
在經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展推動下,各行各業(yè)的應(yīng)用的推動下,市場會越來越大,而且越來越成熟。其最大的特點(diǎn)是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn).輸送時介質(zhì)不含油.結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小. 1 葉輪與葉輪磨擦
這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵.由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲.此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分.單級壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級串聯(lián)使用.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程 1 、開車前的準(zhǔn)備工作 ( 1 )檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)地腳螺栓和其它機(jī)件有無松動。 ( 2 )檢查風(fēng)機(jī)油箱及部傘兵潤滑油是否符合規(guī)定,缺油時應(yīng)補(bǔ)足。 ( 3 )檢查設(shè)備及管路上閥門是否符合規(guī)定,并調(diào)好位置。 ( 4 )開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥,清除機(jī)器周圍的障礙物。 ( 5 )與值班電工聯(lián)系,通知給風(fēng)機(jī)送電。 2 、開車操作 ( 1 )盤車 3 — 5 圈,檢查機(jī)內(nèi)有無異聲。 ( 2 )打開冷卻水泵,注意是否有水。 ( 3 )開啟并檢查油泵,檢查注油情況。 ( 4 )啟動電機(jī),檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 ( 5 )巡視檢查油泵壓力,風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口壓力和溫度。 電機(jī)電源、電壓,溫度及冷卻水溫度是否平穩(wěn)正常。 3 、停車操作: ( 1 )與公司調(diào)度取得聯(lián)系。 ( 2 )先停
羅茨風(fēng)機(jī)。 ( 3 )三分鐘后停油泵。 ( 4 )十分鐘后停冷卻水。 ( 5 )關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥門。 4 、控制操作: ( 1 )開機(jī)三十分鐘內(nèi)不得離開機(jī)房,檢查油、水是否正常。 ( 2 )嚴(yán)格控制各項(xiàng)技術(shù)操作指標(biāo),每小時記錄一次。 ( 3 )羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力應(yīng)保持在 50 毫米水柱以上。 ( 4 )風(fēng)機(jī)出口溫度控制在 80 ℃以下,排氣壓力應(yīng)在 4000 至 7000 毫米水柱。 ( 5 )風(fēng)機(jī)電機(jī)溫升不得超過 65 ℃— 75 ℃。 ( 6 )值班人員隨時觀察,設(shè)備運(yùn)行情況及煤氣壓力并隨時調(diào)整。 5 、特殊操作 ( 1 )停電源后,關(guān)冷卻水。 ( 2 )做好記錄,并及時向站領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度報(bào)告。
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;(3) 壓力高于規(guī)定值;(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄漏到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;