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變頻調(diào)速裝置在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用 中國(guó)水網(wǎng)消息鼓風(fēng)機(jī)滿意度調(diào)查,鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)維修受到好評(píng)
摘要： 中國(guó)水網(wǎng)消息鼓風(fēng)機(jī)滿意度調(diào)查,鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)受到好評(píng)
18954110001
變頻調(diào)速裝置在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2013-04-8
變頻調(diào)速裝置在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用
[來(lái)源：來(lái)自網(wǎng)絡(luò)] [作者：不詳] [日期：2009-05-06]
在電氣拖動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行過程中，經(jīng)常碰到這樣的問題，即拖動(dòng)設(shè)備的負(fù)荷變化較大，而動(dòng)力源電機(jī)的轉(zhuǎn)速卻不變，也就是說(shuō)輸出功率的變化不能隨負(fù)荷的變化而變化。在實(shí)際中這種“大馬拉小車”的現(xiàn)象較為普遍，浪費(fèi)能源。在許多生產(chǎn)過程中采用變頻調(diào)速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的變速運(yùn)行，不僅可以滿足生產(chǎn)的需要，而且還能降低電能消耗，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。這里介紹的煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)采用變頻調(diào)，并應(yīng)用PLC構(gòu)成風(fēng)壓閉環(huán)自動(dòng)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)負(fù)荷的變化變速運(yùn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，即滿足了生產(chǎn)需要，又達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。
系統(tǒng)構(gòu)成對(duì)原有煤氣鼓風(fēng)機(jī)加裝變頻調(diào)速裝置，并且在鼓風(fēng)系統(tǒng)出口的管道上安裝壓力變送器，測(cè)定管道的風(fēng)量變化，通過PLC對(duì)管道壓力信號(hào)的變換和處理，為變頻調(diào)速裝置提供參變量，實(shí)現(xiàn)對(duì)頻率的自動(dòng)調(diào)整，也就是說(shuō)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)整輸出功率，節(jié)能降耗的目的。
經(jīng)過比較，我們選用日本富士變頻器FRN45P9S-4，德國(guó)西門子公司可編程序控制器S7-200，組成風(fēng)壓變頻調(diào)速自動(dòng)控制裝置，對(duì)原鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造。
運(yùn)行結(jié)果變頻調(diào)速裝置安裝投入運(yùn)行后，風(fēng)門全部打開，在壓力為2200Pa，風(fēng)量為600m3/h，即可滿足生產(chǎn)要求。此時(shí)測(cè)得的系統(tǒng)參數(shù)如下：變頻器輸出頻率為25Hz，電壓為189V，電流為20V；電機(jī)轉(zhuǎn)速為1485r/min。實(shí)際運(yùn)行工況在以下幾個(gè)方面有了明顯改善：噪聲由80dB降為40dB左右風(fēng)量控制自動(dòng)化，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，故障率降低；運(yùn)行參數(shù)觀測(cè)直觀，可同時(shí)顯示壓力、頻率、轉(zhuǎn)速、電壓、電流、轉(zhuǎn)矩等運(yùn)行參數(shù)管道閥門全部打開，節(jié)門損失大大降低。
節(jié)約電能計(jì)算采用變頻調(diào)速前全年總耗能為1.511×105kW－h(huán)，變頻調(diào)速后全年總耗能為4.53×104kW－h(huán)。采用變頻調(diào)速后全年節(jié)約電能為10.58×104kW－h(huán)。
另外在投運(yùn)變頻調(diào)速裝置后，根據(jù)運(yùn)行工況測(cè)算，可延長(zhǎng)修周期1～2年，每年可節(jié)約大修費(fèi)用約2萬(wàn)元。
系統(tǒng)構(gòu)成對(duì)原有煤氣鼓風(fēng)機(jī)加裝變頻調(diào)速裝置，并且在鼓風(fēng)系統(tǒng)出口的管道上安裝壓力變送器，測(cè)定管道的風(fēng)量變化，通過PLC對(duì)管道壓力信號(hào)的變換和處理，為變頻調(diào)速裝置提供參變量，實(shí)現(xiàn)對(duì)頻率的自動(dòng)調(diào)整，也就是說(shuō)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)整輸出功率，節(jié)能降耗的目的。
經(jīng)過比較，我們選用日本富士變頻器FRN45P9S-4，德國(guó)西門子公司可編程序控制器S7-200，組成風(fēng)壓變頻調(diào)速自動(dòng)控制裝置，對(duì)原鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造。
運(yùn)行結(jié)果變頻調(diào)速裝置安裝投入運(yùn)行后，風(fēng)門全部打開，在壓力為2200Pa，風(fēng)量為600m3/h，即可滿足生產(chǎn)要求。此時(shí)測(cè)得的系統(tǒng)參數(shù)如下：變頻器輸出頻率為25Hz，電壓為189V，電流為20V；電機(jī)轉(zhuǎn)速為1485r/min。實(shí)際運(yùn)行工況在以下幾個(gè)方面有了明顯改善：噪聲由80dB降為40dB左右風(fēng)量控制自動(dòng)化，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，故障率降低；運(yùn)行參數(shù)觀測(cè)直觀，可同時(shí)顯示壓力、頻率、轉(zhuǎn)速、電壓、電流、轉(zhuǎn)矩等運(yùn)行參數(shù)管道閥門全部打開，節(jié)門損失大大降低。
節(jié)約電能計(jì)算采用變頻調(diào)速前全年總耗能為1.511×105kW－h(huán)，變頻調(diào)速后全年總耗能為4.53×104kW－h(huán)。采用變頻調(diào)速后全年節(jié)約電能為10.58×104kW－h(huán)。
另外在投運(yùn)變頻調(diào)速裝置后，根據(jù)運(yùn)行工況測(cè)算，可延長(zhǎng)修周期1～2年，每年可節(jié)約大修費(fèi)用約2萬(wàn)元。
變頻調(diào)速裝置在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2013-04-8
變頻調(diào)速裝置在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用
[來(lái)源：來(lái)自網(wǎng)絡(luò)] [作者：不詳] [日期：2009-05-06]
在電氣拖動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行過程中，經(jīng)常碰到這樣的問題，即拖動(dòng)設(shè)備的負(fù)荷變化較大，而動(dòng)力源電機(jī)的轉(zhuǎn)速卻不變，也就是說(shuō)輸出功率的變化不能隨負(fù)荷的變化而變化。在實(shí)際中這種“大馬拉小車”的現(xiàn)象較為普遍，浪費(fèi)能源。在許多生產(chǎn)過程中采用變頻調(diào)速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的變速運(yùn)行，不僅可以滿足生產(chǎn)的需要，而且還能降低電能消耗，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。這里介紹的煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)采用變頻調(diào)，并應(yīng)用PLC構(gòu)成風(fēng)壓閉環(huán)自動(dòng)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)負(fù)荷的變化變速運(yùn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，即滿足了生產(chǎn)需要，又達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。
系統(tǒng)構(gòu)成對(duì)原有煤氣鼓風(fēng)機(jī)加裝變頻調(diào)速裝置，并且在鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)出口的管道上安裝壓力變送器，測(cè)定管道的風(fēng)量變化，通過PLC對(duì)管道壓力信號(hào)的變換和處理，為變頻調(diào)速裝置提供參變量，實(shí)現(xiàn)對(duì)頻率的自動(dòng)調(diào)整，也就是說(shuō)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)整輸出功率，節(jié)能降耗的目的。
經(jīng)過比較，我們選用日本富士變頻器FRN45P9S-4，德國(guó)西門子公司可編程序控制器S7-200，組成風(fēng)壓變頻調(diào)速自動(dòng)控制裝置，對(duì)原鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造。
運(yùn)行結(jié)果變頻調(diào)速裝置安裝投入運(yùn)行后，風(fēng)門全部打開，在壓力為2200Pa，風(fēng)量為600m3/h，即可滿足生產(chǎn)要求。此時(shí)測(cè)得的系統(tǒng)參數(shù)如下：變頻器輸出頻率為25Hz，電壓為189V，電流為20V；電機(jī)轉(zhuǎn)速為1485r/min。實(shí)際運(yùn)行工況在以下幾個(gè)方面有了明顯改善：噪聲由80dB降為40dB左右風(fēng)量控制自動(dòng)化，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，故障率降低；運(yùn)行參數(shù)觀測(cè)直觀，可同時(shí)顯示壓力、頻率、轉(zhuǎn)速、電壓、電流、轉(zhuǎn)矩等運(yùn)行參數(shù)管道閥門全部打開，節(jié)門損失大大降低。
節(jié)約電能計(jì)算采用變頻調(diào)速前全年總耗能為1.511×105kW－h(huán)，變頻調(diào)速后全年總耗能為4.53×104kW－h(huán)。采用變頻調(diào)速后全年節(jié)約電能為10.58×104kW－h(huán)。
另外在投運(yùn)變頻調(diào)速裝置后，根據(jù)運(yùn)行工況測(cè)算，可延長(zhǎng)修周期1～2年，每年可節(jié)約大修費(fèi)用約2萬(wàn)元。
實(shí)踐證實(shí)，在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中采用變頻調(diào)速運(yùn)行方式，可以根據(jù)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，解決了“大馬拉小車”的問題，為降低生產(chǎn)成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)能降耗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境開創(chuàng)了新的途徑
實(shí)踐證實(shí)，在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中采用變頻調(diào)速運(yùn)行方式，可以根據(jù)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，解決了“大馬拉小車”的問題，為降低生產(chǎn)成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)能降耗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境開創(chuàng)了新的途徑
系統(tǒng)構(gòu)成對(duì)原有煤氣鼓風(fēng)機(jī)加裝變頻調(diào)速裝置，并且在鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)出口的管道上安裝壓力變送器，測(cè)定管道的風(fēng)量變化，通過PLC對(duì)管道壓力信號(hào)的變換和處理，為變頻調(diào)速裝置提供參變量，實(shí)現(xiàn)對(duì)頻率的自動(dòng)調(diào)整，也就是說(shuō)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)整輸出功率，節(jié)能降耗的目的。
經(jīng)過比較，我們選用日本富士變頻器FRN45P9S-4，德國(guó)西門子公司可編程序控制器S7-200，組成風(fēng)壓變頻調(diào)速自動(dòng)控制裝置，對(duì)原鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造。
運(yùn)行結(jié)果變頻調(diào)速裝置安裝投入運(yùn)行后，風(fēng)門全部打開，在壓力為2200Pa，風(fēng)量為600m3/h，即可滿足生產(chǎn)要求。此時(shí)測(cè)得的系統(tǒng)參數(shù)如下：變頻器輸出頻率為25Hz，電壓為189V，電流為20V；電機(jī)轉(zhuǎn)速為1485r/min。實(shí)際運(yùn)行工況在以下幾個(gè)方面有了明顯改善：噪聲由80dB降為40dB左右風(fēng)量控制自動(dòng)化，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，故障率降低；運(yùn)行參數(shù)觀測(cè)直觀，可同時(shí)顯示壓力、頻率、轉(zhuǎn)速、電壓、電流、轉(zhuǎn)矩等運(yùn)行參數(shù)管道閥門全部打開，節(jié)門損失大大降低。
節(jié)約電能計(jì)算采用變頻調(diào)速前全年總耗能為1.511×105kW－h(huán)，變頻調(diào)速后全年總耗能為4.53×104kW－h(huán)。采用變頻調(diào)速后全年節(jié)約電能為10.58×104kW－h(huán)。
另外在投運(yùn)變頻調(diào)速裝置后，根據(jù)運(yùn)行工況測(cè)算，可延長(zhǎng)修周期1～2年，每年可節(jié)約大修費(fèi)用約2萬(wàn)元。
實(shí)踐證實(shí)，在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中采用變頻調(diào)速運(yùn)行方式，可以根據(jù)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，解決了“大馬拉小車”的問題，為降低生產(chǎn)成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)能降耗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境開創(chuàng)了新的途徑
實(shí)踐證實(shí)，在煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中采用變頻調(diào)速運(yùn)行方式，可以根據(jù)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，解決了“大馬拉小車”的問題，為降低生產(chǎn)成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)能降耗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境開創(chuàng)了新的途徑
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