1 葉輪與葉輪磨擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
(4) 更換軸承；
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確；
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙；
(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
(2) 過濾器或消聲器堵塞；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 葉輪過度磨損，間隙大；
(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4) 修復(fù)間隙；
(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞；
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進(jìn)口壓力損失大；
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2) 修復(fù)間隙；
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄漏到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損，造成軸端漏油；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位；
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程
作者：admin 添加日期：2013年12月05日 點擊數(shù)： 24
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程 1 、開車前的準(zhǔn)備工作 （ 1 ）檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)地腳螺栓和其它機(jī)件有無松動。 （ 2 ）檢查風(fēng)機(jī)油箱及部傘兵潤滑油是否符合規(guī)定，缺油時應(yīng)補(bǔ)足。 （ 3 ）檢查設(shè)備及管路上閥門是否符合規(guī)定，并調(diào)好位置。 （ 4 ）開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥，清除機(jī)器周圍的障礙物。 （ 5 ）與值班電工聯(lián)系，通知給風(fēng)機(jī)送電。 2 、開車操作 （ 1 ）盤車 3 — 5 圈，檢查機(jī)內(nèi)有無異聲。 （ 2 ）打開冷卻水泵，注意是否有水。 （ 3 ）開啟并檢查油泵，檢查注油情況。 （ 4 ）啟動電機(jī)，檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 （ 5 ）巡視檢查油泵壓力，風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口壓力和溫度。 電機(jī)電源、電壓，溫度及冷卻水溫度是否平穩(wěn)正常。 3 、停車操作： （ 1 ）與公司調(diào)度取得聯(lián)系。 （ 2 ）先停羅茨風(fēng)機(jī)。 （ 3 ）三分鐘后停油泵。 （ 4 ）十分鐘后停冷卻水。 （ 5 ）關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥門。 4 、控制操作： （ 1 ）開機(jī)三十分鐘內(nèi)不得離開機(jī)房，檢查油、水是否正常。 （ 2 ）嚴(yán)格控制各項技術(shù)操作指標(biāo)，每小時記錄一次。 （ 3 ）羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力應(yīng)保持在 50 毫米水柱以上。 （ 4 ）風(fēng)機(jī)出口溫度控制在 80 ℃以下，排氣壓力應(yīng)在 4000 至 7000 毫米水柱。 （ 5 ）風(fēng)機(jī)電機(jī)溫升不得超過 65 ℃— 75 ℃。 （ 6 ）值班人員隨時觀察，設(shè)備運(yùn)行情況及煤氣壓力并隨時調(diào)整。 5 、特殊操作 （ 1 ）停電源后，關(guān)冷卻水。 （ 2 ）做好記錄，并及時向站領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度報告。
首先，根據(jù)污水處置站的節(jié)能來分析一下羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例，羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)。三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高。兩根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且性能穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
