羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪油加到哪個(gè)位置合適？加到機(jī)油倉(cāng)的中間位置不能多也不能少！
工作原理
G、C系列多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的一種旋轉(zhuǎn)葉片機(jī)械。當(dāng)氣體通過(guò)進(jìn)氣室均勻地進(jìn)入葉輪后，在旋轉(zhuǎn)的葉片中受離必力作用以及在葉輪中的擴(kuò)壓作用，使氣體獲得壓力能和速度能，由葉輪高速流出的氣體經(jīng)擴(kuò)壓器的擴(kuò)壓作用，使一部分速度能轉(zhuǎn)變成壓力能。如此氣體經(jīng)過(guò)幾級(jí)連續(xù)壓縮，獲得所要求的壓力。因此連續(xù)供氣是離心鼓風(fēng)的一大特點(diǎn)。葉輪：鼓風(fēng)機(jī)葉輪全部采用鋁合金離心澆鑄而成，葉輪精加工后作靜平衡校正。葉輪與主軸采用間隙配合鍵連接。組裝打表后作動(dòng)平衡校正。保證鼓風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。和鋼制鉚焊接葉輪相比減少自重，提高效率。
6、軸承：本系列鼓風(fēng)機(jī)為無(wú)油機(jī)械，兩端采用流動(dòng)軸承，潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。軸承座以止口定位用螺栓連接在進(jìn)氣的排氣蝸殼上。滾動(dòng)軸承定期注入干油潤(rùn)滑。在出口端軸承座上設(shè)有水冷卻裝置，以滿足冷卻軸承溫度的需要。
7、密封：本鼓風(fēng)機(jī)靠葉輪進(jìn)口圈外緣、葉輪輪轂與中間機(jī)殼隔板相應(yīng)部位之間的裝配間隙來(lái)減少內(nèi)部的氣體泄漏。機(jī)殼兩端軸孔處設(shè)有槽型密封防止氣體外泄。廠家直銷羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，多級(jí)離心風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，沼氣增壓風(fēng)機(jī)，專業(yè)維修風(fēng)機(jī)，是由豐富工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員發(fā)起的專門從事風(fēng)機(jī)銷售維修的團(tuán)隊(duì)，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)有深入的了解，是山東三牛風(fēng)機(jī)駐華中地區(qū)銷售公司，我們本著一切以客戶需求為中心的宗旨，為客戶及時(shí)解決風(fēng)機(jī)在選型和使用中的問(wèn)題，為客戶客觀地分析合作廠家的真實(shí)狀況，提供合作廠家的規(guī)模、資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量檔次、從事風(fēng)機(jī)年限，從事人員水平等真實(shí)內(nèi)容，免費(fèi)為顧客設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)最佳使用參數(shù)及合適的電機(jī)使用功率，為客戶選擇合適的合作廠家，以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給客戶最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。歡迎國(guó)內(nèi)外新老顧客來(lái)電、來(lái)函洽談合作！ 聯(lián)系人：孫經(jīng)理，電話：18954110001，www.trfef.com
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m³，微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí)，不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值，由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處，必須注意。
1．裝置
1.1裝置地址
鼓風(fēng)機(jī)的周圍應(yīng)盡量挑選寬廣的場(chǎng)所，以便拆開(kāi)、拼裝和平常查看。室外裝置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚，室內(nèi)裝置時(shí),應(yīng)堅(jiān)持通風(fēng)杰出。
1.2根底需求
機(jī)組的混凝土根底應(yīng)契合設(shè)備裝置及機(jī)器根底有關(guān)材料的規(guī)則。用戶在根底設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分思考鼓風(fēng)機(jī)的分量和地基的耐壓力，根底外表應(yīng)盡量堅(jiān)持水平。
根底應(yīng)留有富余的地腳螺栓預(yù)留孔。
1.3裝置
將鼓風(fēng)機(jī)置于根底上，在機(jī)組底座與根底面之間恰當(dāng)方位刺進(jìn)墊鐵，使機(jī)組得到均勻支撐，找正機(jī)組水平后，進(jìn)行第2次灌漿。待水泥砂漿凝結(jié)后，將地腳螺栓螺母一起均勻地?cái)Q緊。
2．配管
2.1管道裝置前應(yīng)徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物，避免混入氣缸導(dǎo)致嚴(yán)重事故。
2.2為了確保鼓風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間安全工作，須在進(jìn)氣管路上裝置空氣過(guò)濾器或真空過(guò)濾器。
2.3為了有效地下降鼓風(fēng)機(jī)的噪聲，進(jìn)出口的消聲器應(yīng)按標(biāo)定的氣流方向裝置在離鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口盡可能近的方位。
2.4彈性接頭宜接近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口端,不只抵償配管的裝置差錯(cuò)，并且能夠消減鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)振蕩沿剛性管道的傳遞。
2.5在接近鼓風(fēng)機(jī)的排氣（或真空泵的進(jìn)氣）管路上應(yīng)思考安置一個(gè)放空旁路并裝備消聲器，以利于鼓風(fēng)機(jī)的空載發(fā)動(dòng)和卸載泊車。
2.6鼓風(fēng)機(jī)的排氣側(cè)最佳裝備安全閥、逆止閥，真空泵的進(jìn)氣側(cè)裝備真空安全閥。
2.7鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣側(cè)應(yīng)裝有壓力計(jì)，真空泵進(jìn)氣側(cè)應(yīng)裝置真空計(jì)。
2.8管路中彎管不宜太多，一起應(yīng)盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應(yīng)設(shè)置牢靠支撐，避免風(fēng)機(jī)接受晦氣的附加載荷。
2.9電源應(yīng)裝置電壓表、電流表。
．工作前預(yù)備
1.1徹底鏟除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵等雜物。
1.2查看風(fēng)機(jī)冷卻水或封入水是不是接通。
1.3將進(jìn)、出口管道中的閘閥悉數(shù)翻開(kāi)。
1.4將符合規(guī)定的光滑油經(jīng)過(guò)主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線中心（稍高）。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機(jī)油（SY1230—83）。齒輪箱油量約2.4升，副油箱油量約1.1升。
1.5查看各聯(lián)接部位有無(wú)未緊固的當(dāng)?shù)?，配管的支承是不是齊備。
1.6查看傳動(dòng)件的裝置誤差（見(jiàn)“拆開(kāi)與拼裝”，鼓風(fēng)機(jī)出廠前已調(diào)整無(wú)缺。）
1.7用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變自動(dòng)轉(zhuǎn)子部，查看有無(wú)反常表象。
2．開(kāi)車
2.1翻開(kāi)風(fēng)機(jī)冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓為49kPa及以上壓力時(shí)，干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時(shí)，其光滑油需進(jìn)行冷卻。
2.2在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源，核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。
2.3無(wú)負(fù)荷工作半小時(shí)。無(wú)反常表象時(shí)，逐漸進(jìn)入負(fù)載工作，并注意光滑是不是正常，有無(wú)反常沖突、振蕩、動(dòng)靜及發(fā)熱表象，如有反常情況，應(yīng)立即停機(jī)，查明緣由，鏟除毛病后，重新發(fā)動(dòng)。
2.4濕式真空泵在空載發(fā)動(dòng)后翻開(kāi)封入水的一起逐漸加載。
3. 泊車
3.1泊車前應(yīng)先卸壓減載后再堵截電源，最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機(jī)前先減載一半，關(guān)掉封入水，運(yùn)轉(zhuǎn)二十分鐘以去掉機(jī)內(nèi)的水份再泊車，避免氣缸內(nèi)壁及轉(zhuǎn)子銹蝕結(jié)垢。
