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密集型羅茨風(fēng)機(jī)
NSR羅茨鼓風(fēng)機(jī) 誠信為本！質(zhì)量第一！服務(wù)及時(shí)！合作共贏！鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修中心，廠家直銷羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，多級(jí)離心風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，沼氣增壓風(fēng)機(jī)，專業(yè)維修風(fēng)機(jī)，是由豐富工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員發(fā)起的專門從事風(fēng)機(jī)銷售維修的團(tuán)隊(duì)，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)有深入的了解，是山東三牛風(fēng)機(jī)駐華中地區(qū)銷售公司，我們本著一切以客戶需求為中心的宗旨，為客戶及時(shí)解決風(fēng)機(jī)在選型和使用中的問題，為客戶客觀地分析合作廠家的真實(shí)狀況，提供合作廠家的規(guī)模、資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量檔次、從事風(fēng)機(jī)年限，從事人員水平等真實(shí)內(nèi)容，免費(fèi)為顧客設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)最佳使用參數(shù)及合適的電機(jī)使用功率，為客戶選擇合適的合作廠家，以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給客戶最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。歡迎國內(nèi)外新老顧客來電、來函洽談合作！ 聯(lián)系人：孫慶偉，電話：18954110001.
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密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨真空泵
高壓型羅茨鼓風(fēng)機(jī)
多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī) 是氨分解爐二次回收系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，它以1152m3/h的流量向氨分解爐內(nèi)輸送煤氣，并在該系統(tǒng)空氣風(fēng)機(jī)輸送來的空氣助燃下，燃燒脫酸蒸氨系統(tǒng)送至氨分解爐內(nèi)的液體氨。燃燒后大量的氨被分解成高溫廢熱氣體，這些高溫廢熱氣體在廢熱鍋爐內(nèi)又被分離成蒸汽和廢熱氣。蒸汽作為其他工序的生產(chǎn)用汽，而廢氣則被送入煤氣初冷器的負(fù)壓端，再次進(jìn)行產(chǎn)品的提取。
    設(shè)備的正常運(yùn)行是脫酸蒸氨系統(tǒng)正常生產(chǎn)的可靠保證。原風(fēng)機(jī)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)存在著嚴(yán)重技術(shù)缺陷軸承、齒輪箱為密閉狀態(tài)。導(dǎo)致出現(xiàn)了很多問題：
    ①當(dāng)潤滑油減少時(shí)卻無法添加油。
    ②機(jī)箱內(nèi)壓力大；
    ③散熱困難。運(yùn)行時(shí)軸承、齒輪箱溫度偏高；    公司通過對(duì)技術(shù)改良，在軸承、齒輪箱上增設(shè)了多功能裝置，消除了風(fēng)機(jī)存在的技術(shù)缺陷，降低了羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件的磨損，延長了其使用壽命，確保了設(shè)備長期、安全和穩(wěn)定運(yùn)行。異常振動(dòng)出現(xiàn)停車的原因：
      1、風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；更換軸承或軸承座。
　　2、風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊；重裝齒輪并確保側(cè)隙。
　　3、由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼撞擊；
　　4、由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞。
　　5、由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙，過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙。
　　6、由于積垢或異物使葉輪失去平衡；清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙。
　　7、地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)；擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座在化水車間里,電機(jī)、水泵等設(shè)備隨處可見。但是還有一種設(shè)備,數(shù)量不多,但也必不可少,那就是氣源設(shè)備---
氣源設(shè)備的功能是將自身的機(jī)械能傳給空氣。使空氣產(chǎn)生壓力差而在輸送管道內(nèi)流動(dòng)。 我們車間自動(dòng)化程度較高,絕大多數(shù)的閥門動(dòng)作都是以壓縮空氣為驅(qū)動(dòng)力。雖然車間內(nèi)所用的氣源是外部供應(yīng), 但是像雙過的
反洗、混床再生時(shí)的混脂操作也是離不開它的。
下面就共同了解一下羅茨風(fēng)機(jī):
     為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。     羅茨風(fēng)機(jī)分臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī)，它由兩個(gè)漸開腰形轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?、長圓形機(jī)殼、兩根平行軸組成。機(jī)殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合 的兩個(gè)齒輪，使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)相連，并通過齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。每個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動(dòng)軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口合理的布置應(yīng)為：上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對(duì)臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損
沼氣增壓鼓風(fēng)機(jī)
高壓型羅茨鼓風(fēng)機(jī) 使用前的準(zhǔn)備：
1 、檢查各部分聯(lián)接是否緊固。
2、 檢查鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)的找中、找正質(zhì)量。風(fēng)機(jī)軸線與電機(jī)軸線誤差不得超過0.2/1000㎜，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，噪音增加，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。
3、 檢查機(jī)組底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。
4、風(fēng)機(jī)在開車前，打開主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標(biāo)油位線向上2-3㎜處，所用潤滑油牌號(hào)隨季節(jié)溫度、工作環(huán)境溫度變化而定，建議夏天采用N68號(hào)機(jī)械油，冬天采用N32號(hào)機(jī)械油。
5 、向冷卻部通水 （包括油箱冷卻部和水冷墻板），冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量約10-18L/min。
6 、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，同時(shí)注意傾聽各部分有無不正常的雜聲。
7 、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常送風(fēng)，還可能出現(xiàn)葉輪碰撞現(xiàn)象。水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)：氣力輸送時(shí)，會(huì)將輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。
    羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型用途：
    水泥生料從立窯頂部加入，助燃空氣由窯的底部或下側(cè)部送入，物料在窯中主要靠自重垂直下落。燒成的熟料由窯的下部卸出，產(chǎn)生的煙氣由窯的上部排出。類似的用途，還有為煉鐵小高爐和化鐵沖天爐供風(fēng)。
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