葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪為高精度硬面齒（材料為20CrMoTi）高合金材料制作，強度高、壽命長、接觸面積大、震動小、噪音小、運行更加平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子葉型尺寸誤差0.03mm以內(nèi)，動平衡量≤1g氣缸，端座、葉輪等重要關(guān)鍵零部件采用數(shù)控機(jī)床加工，產(chǎn)品表面光潔度高，所有零部件均能互換。風(fēng)機(jī)葉輪為三葉葉輪，能有效降低氣流脈動噪音，三葉葉輪分布均勻，氣流噪音低于二葉葉輪（風(fēng)機(jī)噪音主要是氣流脈動噪音）。風(fēng)機(jī)配進(jìn)出口，采用吸音阻燃海棉，內(nèi)外筒采用A3鋼制造，吸音效果好。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)墻板及機(jī)殼材料使用HT-250，樹脂砂鑄造，時效處理，材料致密性好、強度高、加工的墻板及機(jī)殼有承載力高，不會變形等優(yōu)點。風(fēng)機(jī)密封采用氟橡膠圈密封，氟橡膠經(jīng)久耐用，密封效果高于普通橡膠。 風(fēng)機(jī)配備四級電機(jī)，轉(zhuǎn)速低，可減少風(fēng)機(jī)傳動部位的磨損，降低風(fēng)機(jī)故障率，軸承采用進(jìn)口軸承，將大大提高整機(jī)使用壽命。機(jī)軸承可以根據(jù)客戶要求選配、NSK、國產(chǎn)等軸承。維修羅茨風(fēng)機(jī)，三牛風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)廠家
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)油箱為密集型雙油箱，油箱兩端配有觀察窗，齒輪及軸承使用潤滑油潤滑，提高了軸承與齒輪的使用壽命。我司的全密封型羅茨風(fēng)機(jī)可以輸送特殊氣體。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)是吸取國內(nèi)外羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計的先進(jìn)經(jīng)驗、進(jìn)行優(yōu)化自行設(shè)計而成、通過在葉輪上采用新的復(fù)合線型，有體積小、流量大、噪音低、運行平穩(wěn)可靠的特點。采用新型三葉密集復(fù)合線型沾磨專利技術(shù)，避免了葉輪與機(jī)殼、墻板、葉輪與葉輪之間的抱死和燒毀，可靠性高使得風(fēng)機(jī)整體體積偏小和容積效率進(jìn)一步提高。維修SSR BK,3L,多級離心風(fēng)機(jī)
1、運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 99℃，潤滑油溫度不高于 65℃。
2、使用壓力不得高于羅茨鼓風(fēng)機(jī)銘牌上規(guī)定的壓力范圍。
3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
4、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不得羅茨風(fēng)機(jī)超過最小工作間隙的一半。
5、葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調(diào)好，重新裝配時要時刻保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間
（1）首先，啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī)，一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。
（2）然后，松開鎖緊螺母，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，直至從安全閥排出空氣為止。
（3）在旋緊閘閥過程中，若尚未達(dá)到風(fēng)機(jī)設(shè)定壓力，安全閥已排除空氣，再次順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，直至不在排除空氣為止，然后逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，到達(dá)恰好排除空氣為止。
（4）擰緊鎖定螺母和調(diào)節(jié)螺母。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪為高精度硬面齒（材料為20CrMoTi）高合金材料制作，三牛羅茨風(fēng)機(jī)齒輪強度高、壽命長、接觸面積大、震動小、噪音小、運行更加平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子葉型尺寸誤差0.03mm以內(nèi)，動平衡量≤1g氣缸，端座、葉輪等重要關(guān)鍵零部件采用數(shù)控機(jī)床加工，產(chǎn)品表面光潔度高，所有零部件均能互換。風(fēng)機(jī)葉輪為三葉葉輪，能有效降低氣流脈動噪音，三葉葉輪分布均勻，氣流噪音低于二葉葉輪（風(fēng)機(jī)噪音主要是氣流脈動噪音）。風(fēng)機(jī)配進(jìn)出口，采用吸音阻燃海棉，內(nèi)外筒采用A3鋼制造，吸音效果好。
