羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，造成的原因是什么呢？

  1.風(fēng)機(jī)的實(shí)際工作點(diǎn)偏離最高效率工況點(diǎn)。例如，由于通風(fēng)工程設(shè)計(jì)者對(duì)管網(wǎng)阻力計(jì)算不準(zhǔn)確，選用風(fēng)機(jī)的人員又擔(dān)心計(jì)算壓力和流量不能滿足工況需要，故選用過(guò)大的安全裕量，或者無(wú)適宜性能的風(fēng)機(jī)規(guī)格可選而選用風(fēng)機(jī)的高檔性能區(qū)。結(jié)果，由于層層加碼，造成所選用風(fēng)機(jī)的額定風(fēng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)工況實(shí)需性能。這時(shí)風(fēng)機(jī)操作者只好采用節(jié)流來(lái)增加阻力，由于人為地阻力增加，致使風(fēng)機(jī)使用效率低，導(dǎo)致浪費(fèi)電能。

2.風(fēng)機(jī)的配套電動(dòng)機(jī)容量選取偏大。由于國(guó)產(chǎn)電動(dòng)機(jī)的規(guī)格難以完全滿足風(fēng)機(jī)的配套，采購(gòu)時(shí)往往選取高檔額定功率的電動(dòng)機(jī)，造成大馬拉小車，降低了電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率，浪費(fèi)了電能。

 3.管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，增加了管網(wǎng)阻力，降低了風(fēng)機(jī)使用效率。

 4.風(fēng)機(jī)使用中采用了不適宜的或效率低的調(diào)節(jié)方法，降低了風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)效率。

  5.管理不善。無(wú)嚴(yán)格、科學(xué)的停機(jī)規(guī)定及措施，過(guò)早開(kāi)機(jī)或過(guò)晚停機(jī)都將造成電能的浪費(fèi)。

根據(jù)對(duì)工業(yè)用各類三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)噪聲源進(jìn)行實(shí)際測(cè)試所取得的頻譜特性資料，來(lái)確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量，作為設(shè)計(jì)吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩

維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　1、不能在有爆炸性氣體或腐蝕性氣體的環(huán)境下工作。徹底清除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵和雜物。

　　2、確保進(jìn)出口管路的閥門全部打開(kāi)。

　　3、工作壓力不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上的所規(guī)定的數(shù)值。

　　4、進(jìn)氣溫度不得高于40℃，若超過(guò)40℃，應(yīng)采取降溫措施。

　　5、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤(rùn)滑油溫度不得高于65℃。運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)殼、墻板、郵箱等出現(xiàn)異常振動(dòng)和過(guò)熱現(xiàn)象是，應(yīng)停機(jī)檢查。

　　6、三葉羅茨風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將冷卻水排放干凈，特別在冬季寒冷地帶，停機(jī)后必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰，損壞風(fēng)機(jī)。

　　7、定期檢查油位、油溫，少油會(huì)使風(fēng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞，新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后第一次更換新油。

制造精度

　　精度的提高意味著產(chǎn)品成本的增加,但為了滿足所需性能,又不得不提高相應(yīng)方面的精度。下面就為滿足低噪性能方面提出應(yīng)提高的精度。

1，鼓風(fēng)機(jī)副線閥開(kāi)的過(guò)大，時(shí)間長(zhǎng)，或者葉輪與機(jī)殼間隙過(guò)大，均可引起機(jī)殼發(fā)熱；

2，葉輪與機(jī)殼相摩擦，引起機(jī)殼發(fā)熱；

3，啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，副線閥和出口閥未打開(kāi)，或者兩軸之間某個(gè)螺釘松動(dòng)，都會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)；

4，鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)積水或煤焦油結(jié)塊過(guò)大，都能引起機(jī)組振動(dòng)，機(jī)殼發(fā)熱和電流增大。