
1.1在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因?yàn)榫o縮熱,機(jī)殼溫度隨其壓比的添加而上升。如發(fā)生部分溫升而使表面的噴漆燒焦,則屬非正常表象,這可能是葉輪與機(jī)殼沖突或吸入了異物所造成的,應(yīng)立即泊車查看。
1.2應(yīng)常常查看軸承溫度、振蕩及動靜,查看油位、油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)等。
2.季度查看
2.1替換油箱內(nèi)的潤滑油(若油質(zhì)低質(zhì)、工作環(huán)境差等,換油距離縮短)。
2.2帶傳動風(fēng)機(jī)應(yīng)查看窄V帶的張力。
2.3每季定時清潔進(jìn)口過濾器。
3.年度查看
3.1查看葉輪及機(jī)殼內(nèi)部狀況、校對各部空隙。
3.2查看軸承及齒輪好氧曝氣設(shè)備選擇的最常用的兩個參數(shù),氣量和壓力。氣量是由生物系統(tǒng)的設(shè)計(jì)所決定的。一般是用充氧量來衡量。
1.有用空壓機(jī)的,不過一般曝氣池都是采用羅茨風(fēng)機(jī),因?yàn)樾枰臍鈮翰惶?,而對風(fēng)量的要求比較大一點(diǎn)。
2.壓力是由工藝設(shè)計(jì)決定的,主要是曝氣頭與水面之間的壓差。一般6米的水深近似于0.6Mpa
從這2個參數(shù)來對比空壓機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)??諌簷C(jī)的壓力是能滿足,但量不足。
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量能滿足,壓力參數(shù)與設(shè)備功率相關(guān),也能滿足。
同時在滿足工藝需求的條件下充分考慮經(jīng)濟(jì)條件,羅茨風(fēng)機(jī)更經(jīng)濟(jì)。
另:曝氣設(shè)備的種類還有很多,表面曝氣機(jī)、射流式曝氣機(jī)、風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)等
3.供氣量與功率比太小,不節(jié)能,一般的曝氣池水深較淺,采用一般的羅茨風(fēng)機(jī),風(fēng)量大,風(fēng)壓也右達(dá)到,也更節(jié)電
污水處理中采用空壓機(jī)的一般是隔膜泵,壓濾機(jī)、濾罐等設(shè)備
是在很多行業(yè)都可能會使用到的設(shè)備,那么會使用到的話,肯定少不了的就是要安裝,所以我們今天要給大家所說的就是有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)安裝的一些所必須要知道的事項(xiàng)。大家一定要認(rèn)真仔細(xì)的看了哦,如果在使用羅茨風(fēng)機(jī)之前,沒有將安裝這個步驟做好的話,那么在后面使用的時候可能就會出現(xiàn)很多的故障或者是問題了,所以安裝這個步驟是不能忽視的,大家一定要重視起來,為了我們在以后使用能夠得心應(yīng)手。
首先在安裝羅茨風(fēng)機(jī)之前要觀看一下地勢是不是平整的,因?yàn)榈鼗秸脑捲诎惭b的時候就不會出現(xiàn)很大的震動或者是噪音,可以減小對人們的影響,如果是在天氣不好的時候安裝,最好能夠設(shè)置一個防雨的棚子,避免雨水進(jìn)入到羅茨風(fēng)機(jī)里面影響正常的使用。還有就是安裝的羅茨風(fēng)機(jī)空間一定要大一些,為什么呢?因?yàn)檫@樣可以方便以后在維修和檢查,然后就是不要安裝在來往人數(shù)比較密集的地方,如果想要提高風(fēng)機(jī)的使用壽命就不應(yīng)該在溫度非常高的環(huán)境下使用。是在很多行業(yè)都可能會使用到的設(shè)備,那么會使用到的話,肯定少不了的就是要安裝,所以我們今天要給大家所說的就是有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)安裝的一些所必須要知道的事項(xiàng)。大家一定要認(rèn)真仔細(xì)的看了哦,如果在使用羅茨風(fēng)機(jī)之前,沒有將安裝這個步驟做好的話,那么在后面使用的時候可能就會出現(xiàn)很多的故障或者是問題了,所以安裝這個步驟是不能忽視的,大家一定要重視起來,為了我們在以后使用能夠得心應(yīng)手。
首先在安裝羅茨風(fēng)機(jī)之前要觀看一下地勢是不是平整的,因?yàn)榈鼗秸脑捲诎惭b的時候就不會出現(xiàn)很大的震動或者是噪音,可以減小對人們的影響,如果是在天氣不好的時候安裝,最好能夠設(shè)置一個防雨的棚子,避免雨水進(jìn)入到羅茨風(fēng)機(jī)里面影響正常的使用。還有就是安裝的羅茨風(fēng)機(jī)空間一定要大一些,為什么呢?因?yàn)檫@樣可以方便以后在維修和檢查,然后就是不要安裝在來往人數(shù)比較密集的地方,如果想要提高風(fēng)機(jī)的使用壽命就不應(yīng)該在溫度非常高的環(huán)境下使用。
氣力輸送具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化,可減輕勞動強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時進(jìn)行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是動力消耗較大;設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快,如果設(shè)計(jì)、施工或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng),供應(yīng)則容易造成物料沉積,以致堵塞,使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。
氣力輸送的應(yīng)用已有100多年的歷史,早在1853年郵局就用來輸送信件,1883年港口用于裝卸糧食,到20世紀(jì)初開始用于工業(yè)生產(chǎn)。但作為防塵的一項(xiàng)技術(shù)措施,在車間內(nèi)外用來輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料,還是近幾十年的事。目前,我國已有一些橡膠廠,如蘇州橡膠廠、無錫橡膠三廠等開始使用帶有氣力輸送裝置的槽車運(yùn)輸炭黑,并實(shí)現(xiàn)了炭黑從生產(chǎn)廠至使用單位的炭黑貯料倉之間的全部密閉輸送。氣力輸送把工藝改革與防塵工作緊密結(jié)合起來,既促進(jìn)了生產(chǎn),又從根本上改善了勞動條件和生產(chǎn)環(huán)境。
氣力輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備和部件
氣力輸送系統(tǒng)一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種,既可作為喂料器,又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料,造成合適的料氣比,使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時阻止空氣漏人。羅茨風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。
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