1、風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓電動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。

　　2、離心風(fēng)機(jī)在試車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

　　3、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過(guò)額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動(dòng)，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。

　　5、風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測(cè)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。

　　6、風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)最好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上

羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的解決方法？
　　1、鼓風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能會(huì)太粗、太油、大臟或堵塞過(guò)濾器或消聲器。
　　2、壓力超過(guò)規(guī)定值較高；葉輪過(guò)度磨損、差距大、通風(fēng)不良、室內(nèi)溫度高、運(yùn)行速度太低、皮帶打滑。
　　3、根源可以導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口溫度過(guò)高造成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和不好的一面的差距太小、或由風(fēng)扇引起的發(fā)熱原因、解決的辦法是調(diào)整棘輪齒輪箱油溫過(guò)高的解決辦法是檢查是否正常、油冷卻系統(tǒng)；油臟、潤(rùn)滑系統(tǒng)和軸承更換新的齒輪油、等的清潔解決方案；
　　4、進(jìn)入系統(tǒng)阻力太大或太高的溫度、解決方案是調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)行；風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的間隙增大風(fēng)扇、從而在渦流的運(yùn)作、解決辦法是重新修復(fù)轉(zhuǎn)子、調(diào)整間隙。
　　5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī)、橢圓形的情況下、這兩個(gè)腎形漸開(kāi)線轉(zhuǎn)子、兩個(gè)平行軸組成。案例可分為水冷式、空氣冷卻、并沒(méi)有冷卻裝置類別。
　　6、裝有兩軸驅(qū)動(dòng)機(jī)制是相同的樣式和大小相同的結(jié)束、和兩個(gè)齒輪互相嚙合、使電機(jī)傳動(dòng)軸直接連接到從動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向相反的齒輪。每個(gè)轉(zhuǎn)子的革命、可以擠掉陰影體積的空氣的兩倍、從而推動(dòng)每個(gè)旋轉(zhuǎn)軸、每周4次的陰影體積的空氣。
　　7、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口和出口安排應(yīng)合理：上部排氣口的底部、所以你可以使用高壓氣體、降低軸承的壓力、以抵消部分轉(zhuǎn)子和軸重力、以減少磨損。根據(jù)這些條件、當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度時(shí)、可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s手段、以確保工作的鼓風(fēng)機(jī)、因?yàn)闇囟冗^(guò)高會(huì)導(dǎo)致機(jī)器故障、造成不必要的損失。
　　8、在電力、水泥、鋼鐵、造紙等行業(yè)、在專利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模使用、由于天然氣傳輸介質(zhì)包含了很多硬的塵埃粒子和酸性氣體、這些設(shè)備的流組件、特別是其心臟部分、受到強(qiáng)烈侵蝕腐蝕、其運(yùn)行速度每秒160米結(jié)束葉輪葉片、速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)、使用普通或一般耐磨碳素鋼16Mn制造的葉輪、最短的只有數(shù)十天、一般只有6個(gè)月的生命、雖然磨損表面采用各種措施、如焊接、噴涂噴涂、涂層覆蓋耐磨的。
　　
　　除了這樣做之外、平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：
　　1、風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。
　　2、檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象、如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。
　　3、羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的、所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電的變化、借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
　　4、拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量、做好記錄、并在零部件上做好標(biāo)記與方向、以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。
　　5、新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī)、按使用步驟投入運(yùn)行、建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。日常保養(yǎng)很重要、小故障必須修復(fù)后再投入使用。
　　6、在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。 注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常、注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量、經(jīng)常傾聽(tīng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲、注意機(jī)組是否在不符合

羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸